Cor mais fácil de manter
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Cor mais fácil de manter
Ola bom dia,
Se calhar é um tema já falado mas na pesquisa que efectuei não consegui encontrar nada.
Eu vou comprar um Nissan Leaf 40kWh Tekna. Essa parte está decidida mas a minha dúvida é na cor. Sei quer se calhar pareço fútil mas queria optar não só por uma cor que goste mas que também seja fácil de manter.
O que eu gosto mais é o Vivid Blue com tecto preto mas também gosto do branco pérola com tecto preto. Cálculo que o segundo seja mais fácil de manter mas gostava de ter algumas opiniões sobre isso... o Qashqai também tem a cor vivid blue e se calhar os donos conseguem ter uma ideia melhor. Tenho dúvidas se o azul se suja muito, se os riscos ficam muito evidentes e se a cor não se esbate com o tempo e sol.
Outra questão é quanto tempo terei de esperar em média por um carro que não exista em stock? É que aparentemente só existem carros brancos, pretos e cinza... tudo que fuja a isso só por encomenda.
Agradeço desde já a ajuda
Se calhar é um tema já falado mas na pesquisa que efectuei não consegui encontrar nada.
Eu vou comprar um Nissan Leaf 40kWh Tekna. Essa parte está decidida mas a minha dúvida é na cor. Sei quer se calhar pareço fútil mas queria optar não só por uma cor que goste mas que também seja fácil de manter.
O que eu gosto mais é o Vivid Blue com tecto preto mas também gosto do branco pérola com tecto preto. Cálculo que o segundo seja mais fácil de manter mas gostava de ter algumas opiniões sobre isso... o Qashqai também tem a cor vivid blue e se calhar os donos conseguem ter uma ideia melhor. Tenho dúvidas se o azul se suja muito, se os riscos ficam muito evidentes e se a cor não se esbate com o tempo e sol.
Outra questão é quanto tempo terei de esperar em média por um carro que não exista em stock? É que aparentemente só existem carros brancos, pretos e cinza... tudo que fuja a isso só por encomenda.
Agradeço desde já a ajuda
- BrunoAlves
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Re: Cor mais fácil de manter
A minha opinião é que é psicológico
Já tive carros brancos, pretos, cinza, verde, azul, etc. Trata bem a pintura (ex: foge dos rolos) e limpa-o regularmente, estará sempre a parecer bem.
Actualmente há um mercado muito significativo para as casas de "detalhe automóvel", revestimento cerâmico, etc, provavelmente estas poderão ser excelentes apostas para manter a pintura em bom estado
Já tive carros brancos, pretos, cinza, verde, azul, etc. Trata bem a pintura (ex: foge dos rolos) e limpa-o regularmente, estará sempre a parecer bem.
Actualmente há um mercado muito significativo para as casas de "detalhe automóvel", revestimento cerâmico, etc, provavelmente estas poderão ser excelentes apostas para manter a pintura em bom estado
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
- fbatista
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Re: Cor mais fácil de manter
As cores que tive que ofuscam mais a sujidade foi os cinzas.
Tenho vermelho e ja tive dois brancos (mais para o branco WHITE ) e é uma lastima, tem de ser ter outra atenção.
Mas costumo dizer que o carro não é para uns dias pelo que se deve comprar a cor que se gosta dentro do que se pode gastar.
Agora tenho um Nissan Leaf Vermelho (Ferrary) e estou contente
Tenho vermelho e ja tive dois brancos (mais para o branco WHITE ) e é uma lastima, tem de ser ter outra atenção.
Mas costumo dizer que o carro não é para uns dias pelo que se deve comprar a cor que se gosta dentro do que se pode gastar.
Agora tenho um Nissan Leaf Vermelho (Ferrary) e estou contente
Nissan Leaf 40 N-Connecta Solid Red, entregue em 5 de julho de 2019. 5300km em 01-11-2019
Re: Cor mais fácil de manter
Em calhando 1 ou 2 sessões pagam uma pintura completa...BrunoAlves Escreveu: ↑07 jan 2020, 15:43Actualmente há um mercado muito significativo para as casas de "detalhe automóvel", revestimento cerâmico, etc, provavelmente estas poderão ser excelentes apostas para manter a pintura em bom estado
- BrunoAlves
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Re: Cor mais fácil de manter
Sem dúvida. Até por causa das lascas que inevitavelmente aparecem com pedrinhas, etc.
A vantagem é que o revestimento cerâmico é mais rápido que a pintura. E tem outras vantagens, o lixo agarra menos, repele a água, etc. Mas que é caro, é
A vantagem é que o revestimento cerâmico é mais rápido que a pintura. E tem outras vantagens, o lixo agarra menos, repele a água, etc. Mas que é caro, é
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!!
Re: Cor mais fácil de manter
Eu não tenho muita experiência nesta matéria das cores nos carros, mas pelo o que li uma das mais fáceis de manter é o cinza.
Pessoalmente tenho um Leaf com a cor cinza prateado e na minha opinião a cor assenta muito bem, mas o vivid blue também é muito bonito.
Já agora aproveito para perguntar quanto às lavagens alguma recomendação?
Obrigado.
Pessoalmente tenho um Leaf com a cor cinza prateado e na minha opinião a cor assenta muito bem, mas o vivid blue também é muito bonito.
Já agora aproveito para perguntar quanto às lavagens alguma recomendação?
Obrigado.
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh desde 15-03-2019
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Re: Cor mais fácil de manter
Tive o branco pérola, e lavado era lindo!!!! mas para o lavar, era dificílimo!!! nota-se o mais pequeno defeito.
Mas como disse, bem lavadinho é das mais bonitas. Opinião pessoal.
Esse azul que falas também deve ser mito bonito, mas nunca vi nenhum ao vivo.
Mas como disse, bem lavadinho é das mais bonitas. Opinião pessoal.
Esse azul que falas também deve ser mito bonito, mas nunca vi nenhum ao vivo.
- pemifer
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Re: Cor mais fácil de manter
Eu nunca compraria, nem nunca comprei, um carro escuro apenas porque os carros escuros aquecem muito mais do que os carros claros.
Apesar disso, no Leaf, temos sempre a possibilidade de climatizar o carro à distância antes de entrar no carro.
Por exemplo, no verão ligo o AC quando começo a arrumar a tralha da praia, chego ao carro e ele está fresquinho.
Por exemplo, no inverno tenho o aquecimento programado para parar de aquecer o carro às 8:40 que é, mais ou menos, a hora a que saio de casa. Está sempre o carro quentinho. Este ultimo exemplo tem a vantagem de o consumo de energia ser feito através do cabo de carregamento e não diretamente da bateria.
A cor do meu é esta!
E nota-se pouco a sujidade!
Apesar disso, no Leaf, temos sempre a possibilidade de climatizar o carro à distância antes de entrar no carro.
Por exemplo, no verão ligo o AC quando começo a arrumar a tralha da praia, chego ao carro e ele está fresquinho.
Por exemplo, no inverno tenho o aquecimento programado para parar de aquecer o carro às 8:40 que é, mais ou menos, a hora a que saio de casa. Está sempre o carro quentinho. Este ultimo exemplo tem a vantagem de o consumo de energia ser feito através do cabo de carregamento e não diretamente da bateria.
A cor do meu é esta!
E nota-se pouco a sujidade!