Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"

[cfvp]

Bom relato. Esse Kia é de 2021 ou 2022? É preciso ver que o teu Tesla é de 2019. Desde então a qualidade de construção tem evoluído muito ou pelo menos é o que ouço dizer.

[BrunoAlves]

Onde esse carro dá mesmo cartas é no carregamento em postos que tenham "xixa" para lhe dar. Mal dá tempo para o xixi
Ainda que eu seja da opinião que fazem mais falta 4 postos de 100kW do que 1 posto de 400kW (para ligeiros, bem entendido) não deixa de ser impressionante ver a % (de uma bateria grande) a subir cheia de pressa

[rjspedition]

Bom relato. Esse Kia é de 2021 ou 2022? É preciso ver que o teu Tesla é de 2019. Desde então a qualidade de construção tem evoluído muito ou pelo menos é o que ouço dizer.

2022.

Certo! Muitos dos pontos que indiquei, senão todos, já foram endereçados no novo Model 3.

[rjspedition]

Onde esse carro dá mesmo cartas é no carregamento em postos que tenham "xixa" para lhe dar. Mal dá tempo para o xixi
Ainda que eu seja da opinião que fazem mais falta 4 postos de 100kW do que 1 posto de 400kW (para ligeiros, bem entendido) não deixa de ser impressionante ver a % (de uma bateria grande) a subir cheia de pressa

Essa também foi a minha curiosidade, e estou a reservar os alojamentos para uma tirada à Normandia em breve, por isso, nada como simular a coisa no EV6.. e que raio, no próprio carro não dá para calcular todo o percurso.

Ok, de forma realista quase ninguém deverá necessitar de uma viagem com mais de 4 sessões de carregamento. Mas não deixa de ser estranho simular uma tirada longa e o o próprio carro indicar que "depois o resto logo se calcula".


Fui ver também a comparação para o primeiro dia previsto para o meu M3 com 14% de degradação a forçar apenas rede Tesla, e o EV6 com o SOH a 100% em escolha livre de postos:

Um consumo previsto bastante superior (280vs210) mas uma poupança de meia hora no global, muito por culpa dos desvios de rota para aceder aos SUC.

Falta de postos a 800v para melhores tempos no EV6?


Pequena nota: O Hotel B&B em Royan ainda oferece carregamentos gratuitos a hóspedes.