Só para que conste, arranjei maneira de fazer uma descarga até à tartaruga e carregar a 16A para ter um ponto de referência com o EVSE que o VETL me emprestou.
Estava assim no fim da viagem: 275 mV de diferença de tensão.
Após drenar
23.42 kWh da rede estava assim de manhã:
Com SOC a 3.9% na última descarga profunda consumiu 23 kWh da rede. Parece que a eficiência do carregamento a 10A não é assim tão diferente.
A capacidade reportada nunca mais subiu... Um grande tombo dos mais de 62Ah da última descarga profunda,
De manhã deu um número bonito de autonomia estimada para a fotografia em ECO:
A distância realmente percorrida foram os 123.1 km com carga a 80%, com uns 40 km de auto-estrada a 120 km/h e os últimos 2% ou 3% de SOC foram "comidos" com o aquecimento e portas abertas.
