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O modo Eco é inútil?

Falta passar uma informação sobre a minha aventura da ligação Porto/Ponte de Lima e volta, com os tais 213,4 kms com uma só carga. Eu já desconfiava que era assim, mas desta vez confirmou-se sem margem para dúvidas, pelo menos no meu LEAF: já no final da viagem, com mais de 180 kms percorridos, lembrei-me de activar o modo Eco para saber se a autonomia reportada subia, e o resultado foi o que já desconfiava: manteve-se exactamente na mesma, nem mais um km! Tem portanto razão o VETL quando disse (acho que foi o VETL) que a função Eco é mais psicológica do que real. Eu não gosto de conduzir com Eco, e depois de saber isto ainda gosto menos...

Sim, isso do ECO é verdade.
Mas quando se trata de percursos acidentados, o uso do modo ECO é aconselhável pois ele ativa uma regenerativa mais forte, proporcionando maior poupança...
Confesso que em muitas travagens/desacelerações, mudo para ECO apenas para ativar mais potência na regen...
E o modo B junto com o ECO dos de 2013 que já tive oportunidade de experimentar, deixou-me de "água na boca" pois permite conduzir nalguns percursos sem utilizar o pedal de travão.
Agora nos meus percursos habituais, é sempre em D...

VETL Escreveu:Sim, isso do ECO é verdade.
Mas quando se trata de percursos acidentados, o uso do modo ECO é aconselhável pois ele ativa uma regenerativa mais forte, proporcionando maior poupança...
Confesso que em muitas travagens/desacelerações, mudo para ECO apenas para ativar mais potência na regen...
E o modo B junto com o ECO dos de 2013 que já tive oportunidade de experimentar, deixou-me de "água na boca" pois permite conduzir nalguns percursos sem utilizar o pedal de travão.
Agora nos meus percursos habituais, é sempre em D...

Eco com b... Vou experimentar

joaocfgoncalves Escreveu:

cromero Escreveu:Hoje carreguei pela primeira fez o meu Leaf num posto público (Norteshopping). É uma boa sensação...

Ontem foi a vez do meu i3, assim que acabou o cinema tinha a carga 100%, que bem que sabe...

Não querendo dizer que foi este o caso, alerto para o facto de usarmos os postos mobi.e em caso de necessidade, já que se morarmos perto, estar a usar o posto sem necessidade poderá atrapalhar outros "camaradas elétricos" que possam necessitar de uma carga mais urgente.
Já me aconteceu ir ao Norteshopping, e não utilizar o mobi.e, já que não tinha necessidade de carga para chegar ao destino, porque pensei: "isto era o que eu gostava que outros fizessem por mim, caso eu chegasse e não tivesse ponto para carregar".

Volto a dizer que não quer dizer que foi isto que aconteceu, mas nos postos mais procurados como é o caso do Norteshopping, era bom termos consciência disso.

Como disse, foi a primeira vez. Carregou 1,6 kWh em 20 minutos. Já fiz 5000 kms com cargas apenas em minha casa. O Ogadiv tem razão na chamada de atenção, mas não me parece que se me aplique. Outro aspecto: gostaria muito que a pressão de utilização dos postos públicos fosse alta. Infelizmente, nos que eu conheço melhor, não é isso que se passa. E são vários os postos vandalizados ou ocupados sistematicamente por CI's, entre outras razões por falta de uso. Portanto, ocupemos em força os postos existentes, pressionemos a infra-estrutura e esperemos que isso de reflicta em mais e melhores postos. Tenho dito

RJSC Escreveu:A votação era para um EVSE (tijolo para ligar em tomadas normais).

O cabo mennekes fiz um de 16A para mim por 150€ mas foi só em material... A ficha mennekes foi a um preço especial de uma compra em grupo no fórum Nova Energia em conjunto com os motociclistas elétricos.
Para cabos Mennekes à ordem terei que ver o preço ainda.
E também só consigo fazer cabos monofásicos, pois para mennekes trifásico é preciso um cabo com 6 condutores em vez de 4 e nos armazéns de material elétrico por cá só encontro cabos até 5 condutores.

RJSC ainda há possibilidade de me fazer um evse? Queria com ficha mennekes e possibilidade de regular a corrente para 10A ou 16A.

Aproveitem esse sentimento civico e registem-se na BD de utilizadores, pode dar jeito

Aqui em coimbra os postos estão sempre vazios, já vi mais CI's nesses lugares que VE's

Eu concordaria com o ogadiv se os postos estivessem sempre cheios. A maior parte das vezes que vou ao NS o posto está vazio, embora raramente já tenha acontecido estar cheio. Neste momento a melhor publicidade que há é por os carros a carregar, e eu disso não abdico.

Há neste fórum uma lista de matrículas e contactos móveis para as situações de emergência em que alguém precise de usar um posto ocupado por outro VE a carregar. Quem se quiser inscrever é só mandar MP com a matrícula e o contacto móvel.

é o que eu faço, forço sempre para carregar num posto mobi.e, nos sítios onde existe outras opções escolho sempre mobi.e, referia-me apenas a locais onde sabemos que existe mais procura. Já agora qual o endereço do registo de matrículas, falta-me registar o leaf.

O tópico com os contactos é este:
http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=55&t=3493
Mas acho que é necessário mandar MP ao mjr com os dados para poder ter acesso à informação.

Há também esta plataforma muito útil, interessante "et qui ça" mais sigilosa/reservada/confidencial do fórum NovaEnergia, pois só temos acesso a um contacto através da matrícula:
http://www.novaenergia.net/forum/sos.php