Eu hoje vi

[pcdefl]

não foi hoje, foi a 10 de Julho, um Leaf matrícula LT no Parque das Nações, em frente ao CC Vasco da Gama
alguém daqui do fórum?

[ogadiv]

Já é a 3ª vez que o vejo em Penafiel, este branquinho é mesmo bonito.

Nesta zona hoje Tesla, I3, leaf ... tá bonito

[jasmim]

Hoje na Caetano Porto vi oTaxi do Porto. Falei com o dono e deu para colocar o meu ELM. O carro é um mk2, tem 66 000km apresenta 57 ah, faz carregamentos em PCR todos os dias. Tem precisamente 321 carregamentos rápidos

[ricardot]

ontem vi um Renault Zoe Branco por volta as 7.30 na estrada nacional que liga Mira a Cantanhede

[mjr]

Hoje na Caetano Porto vi oTaxi do Porto. Falei com o dono e deu para colocar o meu ELM. O carro é um mk2, tem 66 000km apresenta 57 ah, faz carregamentos em PCR todos os dias. Tem precisamente 321 carregamentos rápidos

À primeira vista teria então 13% de degradação. No entanto, sendo um mk2, é possível que esteja a substimar a capacidade tal como já vimos em alguns casos. Mesmo assumindo que está com 13% de degradação, não é nada mau. Estas cargas rápidas diárias no Verão devem fazer com que a bateria todos os dias atinja os 40ºC...

[jasmim]

Screenshot:

[santanamos]

O facto de ser mk2 e a temperatura média que penso ser mais baixa! No screenshot tem 28.2° num sensor!

[Orlando]

Realmente o mk2 está muito bom e as cargas rápidas parece que lhe fazem cócegas!

[jasmim]

Penso que ser da cidade do Porto também ajuda, é uma das mais frescas do país.

[mjr]

27º de Tmed logo pela manhã após uma carga rápida não é nada mau... Claro que há um atraso entre o fim da carga rápida e a energia chegar aos sensores. Normalmente sobe mais 2ºC.