Hyundai Ioniq

[Marques]

Sendo verdade ou não foi a afirmação do vendedor da Hyundai. Obviamente vale o que vale. E neste caso ele talvez disse isso para subir o preço.. Só escrevi aqui o que me disseram. Sinceramente custa-me a acreditar, mas cada um vende da forma que quer.

Se tiver novidades coloco por cá, mas parece que a empresa fechou a porta à Hyundai. Deve ficar a Renault a ganhar

[BrunoAlves]

E fez a empresa muito bem Hão-de haver poucas coisas piores do que querer comprar a quem não quer vender

[Flyer]

Agora que os primeiros Opel Ampera-e estão a chegar à Noruega, pode ser que a Hyundai aumente a produção para a Europa.


Hoje foram registados os primeiros 10

Agora vai ser complicado aumentar a produção:
http://www.businesskorea.co.kr/english/ ... y-shortage

[BECOOL]

A Hyundai já anunciou o aumento de produção do IONIQ Electric em 50 %.


http://pushevs.com/2017/06/07/hyundai-i ... crease-50/

[Flyer]

Engraçado; duas noticias contraditórias. que interesses haverá por detrás disto?

[BECOOL]

Não são bem contraditórias, pois de facto a Hyundai não encomendou baterias suficientes à LG Chem para fazer face à actual procura do IONIQ.

No entanto não há nenhuma escassez de baterias, muito menos na Coreia do Sul onde a LG Chem tem capacidade de fornecer 100.000 baterias para carros eléctricos. Ainda por cima a pequena bateria de 28 kWh do IONIQ não requer tanta produção como a de 41 kWh do Renault Zoe. Pode é haver atrasos ao fazer um novo contrato de fornecimento e ajustar a produção.

Mesmo a produção de 4.000 unidades mensais que prometem não é nada fantástico. Em meses normais tanto a Tesla como a Nissan ultrapassam este valor. Mas já começa a ser um sinal positivo.

http://ev-sales.blogspot.pt/search/label/World

[LuisG]

Engraçado, não era em junho que tinham anunciado a chegada do modelo elétrico? Upsss já estamos em junho
O empenho do representante é tal que no tabulador do "brevemente" apenas aparece a nova i30 sw!
Ainda bem que decidi não esperar, e avancei com Leaf que me tem servido muito bem! 10.000km já cá cantam

[anolsi]

Um colega meu que esteve no salão automóvel do Porto diz que estava lá exposto um Ioniq elétrico com o preço de 41 000 €
A ser assim lá se vão as previsões dos vendedores, e não tem comparação com o preço noutros mercados...

[BrunoAlves]

Estive na Sexta a conversar (ao telefone) com um concessionário Hyundai, e esse preço tem alguns "quês"...
- é a versão Premium (ou Executive consoante os mercados), logo com todos os extras. Não é assim tãããão mais caro que, por exemplo, o preço de tabela do Leaf 30 Tekna
- para particulares esse valor poderá descer uns trocos, para empresas/frota mais um bocado.

O que gostei muito de saber é que iam haver entregas para o mês que vem, e que dessa remessa haviam carros disponíveis para compra.

[mjr]

Tudo depende dos descontos que façam (na Nissan são muito generosos) e da disponibilidade de entrega das versões mais baratas.