Depende pois a potência de arrefecimento não depende da velocidade, ao contrário da energia gasta para movimentar o carro. O AC em modo de arrefecimento gasta no máximo 2kW, pelo que depende da duração da viagem a energia gasta. A velocidades elevadas terá proporcionalmente menor efeito esse consumo.Malm Escreveu:Mas vamos supor, por absurdo, que isso seria possível. Nunca gastaria mais que com o AC ligado no máximo durante a viagem (também por absurdo). Vamos supor que se usava durante toda a viagem, num Leaf, o ar condicionado no máximo, reduzia a autonomia em quanto? 40%?
No iMiEV, se é possível arrefecer parado,o que impede de arrefecer em movimento?
Já agora, temos visto as temperaturas pelas 12:00, mas no resto do dia como tem ficado?