Diário de bordo do Morangwatt - rnlcarlov

[zeuz]

Talvez te interesse: http://xtrons.co.uk/raido-facia-for-peu ... -trim.html

[rnlcarlov]

Porque não um ar condicionado portátil? Pelo menos consome-te energia e não é pouca.... e com uns tubos, canalizas o ar para as baterias

Até arrefecia as baterias enquanto carregava
Se o carro e o AC ao mesmo tempo não fizesse o posto disparar até me dava ideias

[rnlcarlov]

Ha! Vitória!
TOMA E EMBRULHA, loop da morte

Desta vez consegui que o posto não parasse. Como não tinha nenhuma lâmpada mais potente, usei duas.
Uma de 60W no casquilho que comprei:

[img]http://imgur.com/GS4XUtS.png[/img]

Mas uma gambiarra que desencantei numa arca, com uma lâmpada de 60W.

[img]http://imgur.com/Q4wVvW4.png[/img]

Com este conjunto o posto nunca parou durante os quase 13 minutos que o carro fica parado sem carregar

[img]http://imgur.com/7nk8hB3.png[/img]

Ou seja, a potência crítica para evitar a paragem está algures entre os 60W e 120W. Talvez a 100W, quem sabe. Este teste foi feito numa CEE, enquanto que os dois primeiros foram em Mennekes. Não sei se terá influência, logo o próximo passo será experimentar este setup numa Mennekes.

[beme83]

Ha! Vitória!
TOMA E EMBRULHA, loop da morte

Desta vez consegui que o posto não parasse. Como não tinha nenhuma lâmpada mais potente, usei duas.
Uma de 60W no casquilho que comprei:

[img]http://imgur.com/GS4XUtS.png[/img]

Mas uma gambiarra que desencantei numa arca, com uma lâmpada de 60W.

[img]http://imgur.com/Q4wVvW4.png[/img]

Com este conjunto o posto nunca parou durante os quase 13 minutos que o carro fica parado sem carregar

[img]http://imgur.com/7nk8hB3.png[/img]

Ou seja, a potência crítica para evitar a paragem está algures entre os 60W e 120W. Talvez a 100W, quem sabe. Este teste foi feito numa CEE, enquanto que os dois primeiros foram em Mennekes. Não sei se terá influência, logo o próximo passo será experimentar este setup numa Mennekes.

Ai quando a energia for a pagar... ai a conta

[rnlcarlov]

Quando a energia for a pagar espero que os postos já tenham sido intervencionados e que esta história seja resolvida.
Mas também se bastar 100W para isto não parar, para um carregamento que dure 4h gastava 0.4kWh. Dificilmente se torna um rombo orçamental.

[santanamos]

então mas para isto tens que estar no carro! Ou deixas lá os candeeiros ligados? Mas tás lá..

[rnlcarlov]

então mas para isto tens que estar no carro! Ou deixas lá os candeeiros ligados? Mas tás lá..

Deixei lá desta vez para testar. Agora que está visto que funciona é para lá deixar. De preferência vou ser se consigo resumir tudo a um candeeiro.

[BrunoAlves]

Também podes usar uma resistência de dissipação para o efeito, pelo menos não fica a dar luz para fora

Claro que não pode ser uma resistência daquelas de electrónica pequenina mas há resistências apropriadas para dissipar corrente.
Deixa ver se encontro aqui qualquer coisa.

Edit: por exemplo http://pt.farnell.com/te-connectivity/h ... dp/1619338

[Malm]

Acredito que sim, que o venceste e os meus parabéns. Talvez fazer mais dois ou três testes com as mesmas condições para ver se não foi obra do acaso. Mas sim, em princípio o loop foi vencido.

[rnlcarlov]

Depois de passar o loop desliguei as luzes, para ver até onde ele ia. Parou nos 70%. Parece que esta paragem regressou mesmo.
Mas com o arsenal luminoso só acontece se eu quiser