Preço da energia nos postos de carregamento

[BrunoAlves]

Fingers crossed para que seja desta

[jart]

Que vos parece estes tarifários em frança da sodetrel para PCR? O pagamento é em periodos de 5 minutos e nào ao kWh
Alternativas:

Cartão -
- 3€ por mês mais 0.70€ por 5 min
- 30€ por mês mais 0.50€ por 5min com oferta de 2 horas grátis

Site ou app - sem mensalidade e 1€ por 5min (meia hora dá 6€)

https://www.sodetrel.fr/offres/conducte ... ectriques/

Será que é aplicavel à realidade portuguesa?
Na minha opinião incentiva o carregamento em casa, permitindo libertar os PCRs para situações em que a autonomia dos VEs não sufuciente para a distância a percorrer.
Estas tarifas também são grandemente penalisadoras para todos os veículos sem carga rápida...

[mjr]

Se cá for assim será uma maravilha.

0,7€/(5m/60m*50kW) = 0,168€/kW.h.

[jart]

E fica carissimo para quem carregar a menos de 3kW como os PHEV.
Também acaba por ficar muito caro para quem, com VE que suporta carga rápida, quer fazer cargas até 100% ou perto.

[rnlcarlov]

Parece-me bem bom havendo PCRs não muito distantes uns dos outro (como na A1). Viajar para o sul é que ficava a sair-me um bocado mais caro, já que tenho mesmo de encher a 80%/90% logo tenho de me demorar mais (particularmente em Aljustrel, onde são ~45-50 minutos no total). Metam lá um PCR em Almodôvar, s'il vous plait

[Orlando]

Na noruega são 0,25cts ao minuto num rápido.

[BrunoAlves]

E fica carissimo para quem carregar a menos de 3kW como os PHEV.
Também acaba por ficar muito caro para quem, com VE que suporta carga rápida, quer fazer cargas até 100% ou perto.

2 situações que não deviam sequer usar um PCR, logo 2 problemas actuais resolvidos. Gosto

Sem dúvida que faz falta um PCN ao lado dos PCR mas, enquanto os operadores não puderem cobrar esses também, não acredito que vá acontecer

[LuisG]

Os valores acima em França parece-me bem.
Pelo que vi, existe também cartão pré-pago de 20€, que inclui 2 cargas de 30min, este será o mais caro comparativamente com as outras opções.
Sou de opinião que os pcr's devem ser pagos e os pcn's devem manter a gratuitidade para fomentar a ME, em particular nos centros das cidades de modo a contribuir para a melhoria da qualidade do ar.
Tal como o Wi-Fi hoje em dia é uma cortesia em hotéis, restaurantes e centros comercias, acredito que a carga normal de VE, também caminhe nesse sentido, aliás já é hoje embora muito ténue.

[BrunoAlves]

No seguimento da notícia de abertura dos SuC em Fátima, a Tesla disse à Exame Informática que o "preço simbólico" para os carregamentos acima dos 400kWh/ano serão iguais a Espanha: 0,24€/kWh
http://exameinformatica.sapo.pt/lifesty ... -funcionar

Parece óbvio que menos que isso não teremos (e não esquecer a taxa de activação da sessão que está prometida). É esperar para ver, 2018 já cá está.

[Flyer]

Um bom exemplo de como as operadoras responsáveis de postos de carregamento devem funcionar: a Electric Circuit do Canada tem na sua página inicial os postos que vão estar desligados por uma qualquer razão

[img]https://s18.postimg.cc/gl49ep6vt/Captur ... .26.12.png[/img]

Uma menos boa noticia: começam os aumentos de tarifas; se repararem a tarifa cobrada é ao minuto.

[img]https://s18.postimg.cc/4xa7jrk7d/Captur ... .25.20.png[/img]