Preparar a garagem (electricidade) para receber o Leaf

[PMESS79]

Estimo fazer uns 120/150Km por dia, tenho dúvidas sobre como preparar a minha garagem em termos eléctricos para o receber, penso que precisarei de carregar 60/80% da bateria todos os dias e só terei umas 6/7 horas para o fazer, neste momento tenho 13,8kVA contratados, tomadas normais na garagem, com disjuntores de 16A, o que me aconselham? No stand disseram-me que com o carregador que o carro traz são umas 13 horas, uma wallbox andaria por 500€... verdade? Mesmo assim que tipo de instalação precisarei? Ajuda!

[mafgod]

Queres carregar a 16A ou 30A?

[PMESS79]

É o N-Connecta, novo, e são essas coisas que não sei e que o vendedor não sabe... tenho de falar com, alguém mais técnico na Nissan ou de contar com a vossa ajuda...

[jfr2006]

Tendo em conta a potência contratada, pode carregar perfeitamente a 30A. Essa potência não é em trifásico, pois não?

Vais precisar de cablagem melhorada do quadro até à garagem e um EVSE que permita os 30A. Existem alternativas mais baratas (Open EVSE, Simple EVSE, ...)

[PMESS79]

Penso que é, o disjuntor da EDP tem lá um 20A... serao Amperes? tenho de ver esses EVSE e perguntar a um electricista o que me consegue por na garagem a partir desse quadro...

[jfr2006]

Se o disjuntor da EDP tem lá 20A, das duas uma:

- Só tens 4,6kVA contratados em monofásico
- Tens os 13,8kVA, mas são em trifásico. Será preferível mudar para monofásico, se possível com 45A por exemplo (10,35 kVA), a não ser que tenhas máquinas que precisem do trifásico.

[PMESS79]

Será a opção 2 então de certeza, ate porque as vezes fico sem luz em partes da casa apenas. Isso pode-se mudar assim sem grandes problemas? Ja vou ligar à EDP amanhã...

[BrunoAlves]

Exacto, com um VE de carregamento monofasico, esses 13kVA valem pouco porque por fase tens pouca disponibilidade. Logo, muita carga numa fase e pouca nas outras = disjuntor em baixo.

Para esses km/dia, carregamento a 16A chega. 3,6kW X 7h = km suficientes para o dia

Se mudares para monofasico podes baixar para 6,9kVA e poupar muito dinheiro
Vê só se não tens nenhum equipamento trifásico (bomba?) que te obrigue a manter esse abastecimento de energia?

[PMESS79]

Mudo a bomba, meto duas monofasicas, se o carro carrega mais rapido e ainda pago menos pelo contador... amanha ligar a electricista e edp... obrigado!

[LuisG]

Para esses km/dia, carregamento a 16A chega. 3,6kW X 7h = km suficientes para o dia

16A é suficiente p/ repor a carga necessária, mas o carregador de oridem só carrega 10A. Terá sempre de procurar outro EVSE ou wallbox como opção.