Diário de bordo, Vgomes

[mafgod]

Quantos GIDs a 100%?

[BrunoAlves]

Brutal. Deve ser a bateria mais degradada do mundo, não?

A Nissan dá algum valor comercial pelo carro no estado actual? Se sim, com esse valor, mais o investimento da bateria e mais uns €€€, não seria de equacionar por exemplo um 30kWh de serviço (se o tivessem claro)?

Por outro lado, com esse investimento ficas com uma máquina para muitos mais anos

[mjr]

Essa foto é épica, e a Nissan devia oferecer uma bateria nova só para não aparecer nas redes sociais

[filipeoliv]

Fogo, que dor ver isso assim....
Espero que a minha faça esses km que a tua fez
Vai dando noticias.

[lifao]

eu não olho para isto pelo lado negativo bem pelo contrário. Acho muito interessante o registo. É só fazer as contas. Se calhar é possível fazer ainda melhor mas acho que já não é mau o rácio kms/idade das baterias.

Se daqui por um ano a troca das baterias estiver a 50% do custo atual vai ser ainda melhor.

[mjr]

A minha bateria tem a mesma idade mas menos 18k km (152k), e tem 7 barras de capacidade. Aqui o fator principal é o calor e os ciclos completos depois de determinado nível de degradação por necessidade da autonomia.

[Apr]

Hoje o VE foi para a Nissan.
Quase 7 anos depois e 170 000 vamos perder amor a uns valentes €€€ e trocar a bateria de tração.... já nem dava para ir para o trabalho, quanto mais voltar!
Fica esta imagem para memória futura:

[img]https://lh3.googleusercontent.com/NSaUT ... 60-h769-no[/img]

Impressionante! Dadas as condições em que o carro é usado não valia mais fazer um upgrade do carro para 30kWh em vez de um upgrade do pack?

[vgomes]

Quantos km é que ainda fazia?

cerca de 50.

[vgomes]

Quantos GIDs a 100%?

Não sei... não tenho leaf spy

[pemifer]

Hoje o VE foi para a Nissan.
Quase 7 anos depois e 170 000 vamos perder amor a uns valentes €€€ e trocar a bateria de tração.... já nem dava para ir para o trabalho, quanto mais voltar!
Fica esta imagem para memória futura:

[img]https://lh3.googleusercontent.com/NSaUT ... 60-h769-no[/img]

Impressionante! Dadas as condições em que o carro é usado não valia mais fazer um upgrade do carro para 30kWh em vez de um upgrade do pack?

Face ao que se sabe hoje das baterias de 30kWh não sei se será boa ideia mudar.