DB Black Power - mafgod

[Nonnus]

Pois, nós (homens) é que tomamos a iniciativa de comprar um carro eléctrico, o primeiro comentário delas é, não sei, continuamos a insistir na ideia e o comentário passa a ser, se achas que é uma boa compra... depois vamos ver o carro, perguntamos, então o que é achas? A resposta é, acho que sim. Compramos o carro e elas ficam com ele

[filipeoliv]

É mesmo isso

[mafgod]

Apenas para dar o registo da maior deslocação até agora do Leaf2.
O trajeto foi mais ou menos este:
Loures->Cabeço Montachique->Milharado->Maxial->Cadaval->Maxial->Torres Vedras->Serra da Vila-> Malveira

Terreno com poucas elevações excepto o que está a bold, a subida de Loures para Cabeço Montachique e de Torres Vedras para a Serra da Vila.
Condução a cumprir as regras de transito sem exceder demasiado nas localidades.
Fiz três paragens breves, talvez uns 5mins no total, o que daria uma média de 48km/h se não tivesse parado.

121km.jpg (84.76 KiB) Visto 5294 vezes

A média mudou de 12,0 para 12,1kWh um segundo antes de tirar a foto
Parti de 98% e cheguei com 59%, ou seja, gastei segundo o carro, ~39%.
Com a média indicada e os kms feitos, gastei ~14,63kWh.
Se corresponderem a 39%, o carro assume que tem ~37,51kWh.
Se for como as versões anteriores, a autonomia indicada era até ao aviso de VLB, ou seja, quando atingia os 25GIDs (~2kWh).
Assim, e assumindo tudo o que disse, o carro assume que terá ~39,51kWh.
Entrando com todos os erros de arredondamento, parece bater certo a informação que dá.

Como o OBD anda com o outro Leaf, ainda só tirei dados uma vez a este, ver se tiro em breve para ver o andamento da coisa.
Isto de ter um carro com mais autonomia deixa de haver necessidade de andar com o OBD atrás

[filipeoliv]

Muito bom.
Então com a soma dos km que fizeste, mais o que ficou, não chega a 300Km.
Já alguma viste ele marcar 300km de autonomia?

[mafgod]

Com 10km, quando mo entregaram, indicava 327km

GroundZero.jpg (54.65 KiB) Visto 5283 vezes

Tendo em conta o meu relato anterior, e admitindo uma linearidade, a autonomia "real" tendo em conta que cemecei com 98%, é algo na ordem dos 288km (167+121).
Como no início ainda faltava 2% para os 100%, extrapolando, daria ~293km até ao VLBW.
Se for como nas anteriores versões, VLBW são 25GIDs ~2kWh, o que a esta média daria mais uns 16km....
Ou seja, faria uns 310km..... dos 100% aos 0%.

Se aguentasse 8 anos assim estaria óptimo.... mas infelizmente não será.....

[filipeoliv]

Bem bom.
Eu nas contas que faço, tiro sempre 20km para não entrar no vermelho e ter margem para enganos, claro

[mafgod]

É mais ou menos isso
Mas com este ainda não estiquei o limite....

Sei é que desde que o tenho, tenho (mais a mulher que eu) feito uma média diária de quase 73km!
O outro Leaf agora só anda de 2ª a 6ª em dias de trabalho lol

[Atb]

Apenas para dar o registo da maior deslocação até agora do Leaf2.
O trajeto foi mais ou menos este:
Loures->Cabeço Montachique->Milharado->Maxial->Cadaval->Maxial->Torres Vedras->Serra da Vila-> Malveira

Terreno com poucas elevações excepto o que está a bold, a subida de Loures para Cabeço Montachique e de Torres Vedras para a Serra da Vila.
Condução a cumprir as regras de transito sem exceder demasiado nas localidades.
Fiz três paragens breves, talvez uns 5mins no total, o que daria uma média de 48km/h se não tivesse parado.

121km.jpg

A média mudou de 12,0 para 12,1kWh um segundo antes de tirar a foto
Parti de 98% e cheguei com 59%, ou seja, gastei segundo o carro, ~39%.
Com a média indicada e os kms feitos, gastei ~14,63kWh.
Se corresponderem a 39%, o carro assume que tem ~37,51kWh.
Se for como as versões anteriores, a autonomia indicada era até ao aviso de VLB, ou seja, quando atingia os 25GIDs (~2kWh).
Assim, e assumindo tudo o que disse, o carro assume que terá ~39,51kWh.
Entrando com todos os erros de arredondamento, parece bater certo a informação que dá.

Como o OBD anda com o outro Leaf, ainda só tirei dados uma vez a este, ver se tiro em breve para ver o andamento da coisa.
Isto de ter um carro com mais autonomia deixa de haver necessidade de andar com o OBD atrás

Muito bom, eu tenho um 30 kWh e a subida das portagens de Loures até à saída de Mafra "leva-me" 10% e isto a 80 km/h é assustador ver a percentagem a descer

[mafgod]

Muito bom, eu tenho um 30 kWh e a subida das portagens de Loures até à saída de Mafra "leva-me" 10% e isto a 80 km/h é assustador ver a percentagem a descer

Eu muito raramente uso a A8
Uso uma estrada quase que paralela à A8, N374, mais descansado, e a velocidades mais amigas do VE
Além de que pagar 1,10€ de portagem, é muito
Só uso a A8 quando sou "obrigado" pela cara metade

[mafgod]

E quase dois meses após a inscrição no fundo ambiental, eis que me chega um email a confirmar que a minha candidatura foi objeto de reconhecimento do direito à atribuição do incentivo:

Caro(a) ***** **** *****,

Notifica-se que a candidatura identificada sob o n.º 20180423***** foi objeto de reconhecimento do direito à atribuição do incentivo n.º 278, da tipologia "Automóvel".

Mais se notifica que o pagamento será efetuado no prazo de 30 (trinta) dias.

Para a prestação de qualquer esclarecimento adicional, contacte-nos através do endereço eletrónico: geral@fundoambiental.pt.

Fundo Ambiental

Agora é aguardar pacientemente