Civic White Acenta 40kWh

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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 11 set 2018, 23:28

Ok, desculpa lá, mas sabes que na escrita não existe entoação. ;)
Apenas explorei um pouco o google maps e achei que tira muita info que se encontra no maps, muito mais básico, não é nada como no próprio telemóvel, não gosto muito do GPS do carro, mas acho que vou ter que me habituar a ele.
Quanto a leitores de musicas e tal, acho que o do carro chega bem, explorei mais a cena do android auto pelo GPS, fiquei desiludido com aquilo, não sei se dá para melhorar.
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por migle » 11 set 2018, 23:39

Foi o que eu achei. Não sei se viste o tópico que fizemos sobre o Android Auto no Ioniq. O google maps no AA é limitadíssimo. Tem a vantagem de ser comandado por voz...

Para nós, que usamos o Torque (em vez do Leaf Spy), existe esperança (eu ainda não consegui, mas há quem o faça) de meter informação do carro no ecrã do carro... era simpático, ver a temperatura da bateria e tal... Mas isto só mesmo com o Torque Pro, diz que foi das primeiras apps para AA, embora esteja censurada pela Google (disponível como OBD2AA no xda-developers).

Finalmente, para quem consiga bater muitas vezes com a cabeça, e tenha root no telemóvel, há quem consiga instalar o CarStream e ver vídeos no YouTube (e no telemóvel). Poderia ser útil durante os carregamentos...

PS: por isso, costumo achar que não vale o aquecimento que provoca na bateria do telemóvel.
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 11 set 2018, 23:46

Pois, também acho.
Até tenho o Torque pro e não o consigo ligar ao carro, ele deteta o modulo Vgate mas não entra na centralina do carro, tenho que ver se existe alguma noia referente ao LEAF, pois o Torque nem tem a possibilidade de escolher o combustível electricidade. :?
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por migle » 11 set 2018, 23:54

A questão não está aí. Os eléctricos não são obrigados a responder aos PIDs padrão, porque não têm o controlo das emissões. A comunicação com eles é totalmente fechada.
No caso do Leaf, os autores do Leaf Spy descobriram essa informação, mas não sei se a divulgaram de foram a poder ser lida noutros programas. No caso da Kia/Hyundai, houve uma fuga de informação relativa ao BMS do Soul. Por sorte, os PIDs no Ioniq sofreram poucas alterações.
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 12 set 2018, 00:04

Deve ser por aí, é aguardar, para já nem vou ligar muito ao Android auto.
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 17 set 2018, 16:19

E já chegou o DUA, sempre veio dentro do prazo de 60 dias. ;)
O resumo desde que ando de elétrico, 13kWh no geral não está mau.

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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por ruramos » 17 set 2018, 16:26

No meu tenho reparado que os registos diários do nº de quilómetros não bate certo com o real.. Por exemplo num dia fiz 200 e poucos e nesse registo da APP aparece 70klm.

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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 17 set 2018, 16:38

Porque não fizeste o ok quando arrancaste com o carro, sempre que ligas o carro tens que dar o ok para a Nissan poder usar os dados das tuas viagens. ;)
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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por ruramos » 17 set 2018, 16:42

essa parte tenho a certeza que faço sempre.. Carrego sempre no ok.

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Re: Civic White Acenta 40kWh

Mensagem por civic » 17 set 2018, 16:48

Se tirares este resumo anual os kms não coincidem?
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