Tesla S70 - Jasmim

[jasmim]

Sim, 20 minutos seriam suficientes. Mas era a primeira grande viagem e contacto com o carro, preferi jogar pelo seguro. É que vinham os sogros...

[Apr]

Espetáculo! Também quero!!

[jasmim]

Os meus sogros?

[mjr]

Para viagens grandes o Model 3 Long Range deve ser ainda melhor que o S100 pois tem praticamente a mesma autonomia e por ser muito mais eficiente carrega mais autonomia por minuto que o S, ou seja precisa de menos tempo a carregar para fazer os mesmos km.

Como já disseram, a combinação da grande autonomia dos Teslas com a rede de SC está num campeonato à parte.

[Apr]

Os meus sogros?

[migle]

Estamos a falar de carros de segmentos diferentes.

Claro que sim! Ninguém vai ficar na dúvida entre os dois!

No que diz respeito aos carregamentos, terias esses tempos de paragem se os postos estivessem livres e a funcionar. Aqui sim, a rede de SC dá cartas...

Sim, e provavelmente o PCR teria de estar em Grândola, forçosamente, isto é, não há flexibilidade. Até poderia ter um tempo de carregamento de 1h30m, mas na prática provavelmente teria de parar 4 vezes.

Eu só tenho tendência a reagir quando alguém deixa a sensação de que há viagens que seriam impensáveis para um não-Tesla, que "está num campeonato à parte". É claro que os Teslas estão num campeonato à parte. Não é preciso uma viagem de 1000km para provar isso, basta pressionar o acelerador por um momento.

Mas não é pelo tempo de viagem, outros carros fazem tempos talvez inferiores (EDIT: piores! superiores...), mas não tão piores que tornem a viagem impossível. Eu aqui teria carregado 1h30m, a 120km/h, mas a viagem não se tornaria impensável. Fazer 1000km entre o pequeno almoço e o jantar? Bem, eu não fiz 1000km, fiz 900km, mas pus-me à procura de jantar às 19h30...
Afinal, num PCR normal, o Ioniq carrega acima de 300km/h e carregaria 450km/h num ultra-rápido.

Serve-me de consolação. Não tenho um Tesla, mas não é por isso que os meus movimentos estão mais limitados. Até estão limitados, em Espanha, pensei ir a Madrid no fim de semana antes da passagem de ano e não fui (Faro-Madrid), mas em pouco tempo a situação será bastante diferente.

Para viagens grandes o Model 3 Long Range deve ser ainda melhor que o S100

Pois. Esse será o melhor Tesla de sempre. Esse é que vai desequilibrar as contas totalmente pela mesma razão que o Ioniq as baralha. Não vai haver competição possível.

Como já disseram, a combinação da grande autonomia dos Teslas com a rede de SC está num campeonato à parte.

Mas lá está a frase do campeonato que me leva a reagir...

[TRLeaf]

É mesmo isso.
Viajar de Tesla não tem nada a ver com o resto...
E ainda por cima, tendo os SC à borla, "só" se pagam as portagens.
E nem é tanto, ou só, pelos €, mas só de pensar que não ando a alimentar estes @@*#§ que nos sugam até ao tutano com impostos, taxas, taxinhas e tudo o mais que se lembram de extorquir, o certo é que andar de Tesla até me lava a alma!!

[jasmim]

Mais do que a gratuitidade dos carregamentos nos SC, é mesmo saber que se pode contar com os carregamentos e dificilmente com tempo de espera.

[lmlr]

É realmente outra coisa, iniciar uma viagem e saber que se tem carga (praticamente) garantida, ao contrário da "nossa" rede que é preciso rezar para que esteja a funcionar e livre...

Ainda me lembro da minha primeira "grande" viagem de VE em 2013, em que fui o primeiro a apanhar os dois PCR de Pombal avariados (dos poucos que havia no país), e o simpático funcionário da Galp me disse para ir carregar a Aveiras

[migle]

ando a alimentar estes @@*#§ que nos sugam até ao tutano com impostos, taxas, taxinhas e tudo o mais que se lembram de extorquir,

Ainda bem que tens estradas...