Mas 40k em 2021 até em promessas só a Tesla, porque de resto nem isso...BrunoAlves Escreveu: ↑28 fev 2019, 14:41Sim,a acreditar em anúncios a eterna fazedora de promessas VW vai ser concorrência ainda antes da Polestar. Um carro de 60k€ em 2020 já é meh![]()

Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
Aparentemente há muitos concorrentes que têm mostrado muitos castelos de cartas...
Não me pareceu que este fosse mais um desses...
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
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- Nonnus
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Se repararem todas marcas que vão começar a produzir carros eléctricos em massa estão a dizer o mesmo: - "vamos criar uma versão mais barata". Mas nós vermos essas versões chegarem ao mercado...
No programa 60 minutos da semana passada passou uma entrevista ao Musk (para quem viu, é impressão minha ou o gajo tem ali o traço qualquer esquisito?), onde a jornalista lhe disse que muitos o acusavam de mentir e não cumprir as promessas que fazia, ao que ele respondeu: -"Eu nunca tinha construído carros sei lá quanto tempo leva a produzir um novo modelo". É assim que funciona, manda-se um bitaites para o ar e depois logo se vê, porque as pessoas compram na mesma.
- Tesla modelo de $35000
- Renault modelo de 15000€
- VW modelo de 20000€
- Polestar2 modelo de 40000€
No programa 60 minutos da semana passada passou uma entrevista ao Musk (para quem viu, é impressão minha ou o gajo tem ali o traço qualquer esquisito?), onde a jornalista lhe disse que muitos o acusavam de mentir e não cumprir as promessas que fazia, ao que ele respondeu: -"Eu nunca tinha construído carros sei lá quanto tempo leva a produzir um novo modelo". É assim que funciona, manda-se um bitaites para o ar e depois logo se vê, porque as pessoas compram na mesma.
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- 30 de setembro 2024 entregue a Nissan ao abrigo da garantia para abate.
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Nem de propósito a Tesla disponibilizou ontem o model 3 mais barato... se a polestar cumprir já vai com 2 anos de atraso!pemifer Escreveu: ↑28 fev 2019, 18:04Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Por acasoErbium Escreveu: ↑01 mar 2019, 10:34Nem de propósito a Tesla disponibilizou ontem o model 3 mais barato... se a polestar cumprir já vai com 2 anos de atraso!pemifer Escreveu: ↑28 fev 2019, 18:04Só tenho uma coisa a corrigir, não é "tem concorrência", é "terá concorrência".
Não esquecer que a Tesla também começou com pré-inscrições para carros que ainda não existem e nem se sabe quando vão existir.
Quem é que pode garantir que o Tesla 3 mais barato chegará ao mercado primeiro que o Polestar 2 mais barato?
Aparentemente há muitos concorrentes que têm mostrado muitos castelos de cartas...
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Agora em português:
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Após ver o vídeo verifico que está anunciado 59.000€+ impostos em 2020 por isso os 40.000€ que aqui falam deve ser a entrada.
-
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
O TM3 abriu a guerra no segmento de luxo. Só falta um desafiador nos carros baratos. Com o Carlos Gosn preso provavelmente vão ser os automóveis chineses a ocupar esse segmento.
- frankesousa
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Ontem estive a falar com o colaborador da polestar em Genebra.
O que me disse ele foi:
60k € já com impostos na Alemanha no modelo com bateria de 78kWh
40k € para o modelo com bateria "pequena" e muito menos equipamento (não sei o tamanho da bateria)
O modelo barato só 1 ano depois do mais caro
O mais caro só começa a ser produzido no início de 2020
Só o vai lançar em países com boa infraestrutura de carregamento, Portugal fora da lista.
Ou seja, em Portugal (e mesmo no resto da Europa) este nem é bem vai ser tão cedo concorrente do Tesla model 3 nem de outro ve qualquer!
O que me disse ele foi:
60k € já com impostos na Alemanha no modelo com bateria de 78kWh
40k € para o modelo com bateria "pequena" e muito menos equipamento (não sei o tamanho da bateria)
O modelo barato só 1 ano depois do mais caro
O mais caro só começa a ser produzido no início de 2020
Só o vai lançar em países com boa infraestrutura de carregamento, Portugal fora da lista.
Ou seja, em Portugal (e mesmo no resto da Europa) este nem é bem vai ser tão cedo concorrente do Tesla model 3 nem de outro ve qualquer!
Leaf Acenta 30kWh de 2016 - Abatido
10/2018 - 47.500km (12 Barras-90,27% SOH) --- 05/2020 - 96.660km (11 Barras-81 % SOH)
10/2020 - 101.000km (10 Barras-78.6% SOH) --- 08/2023 - 137.300km (9 Barras-69.74% SOH)
11/2023 - 140.000km (9 Barras-67.86% SOH) --- 02/2024 - 144.757km (8 Barras-65.83% SOH)
01/2025 - 160.500 (7 Barras-57% SOH) (FIM!)
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Re: Finalmente a Tesla tem concorrência: Polestar 2
Se a promessas forem cumpridas daqui a um ano devemos ter uma das melhores infraestruturas de carregamentofrankesousa Escreveu: ↑13 mar 2019, 23:32O modelo barato só 1 ano depois do mais caro
O mais caro só começa a ser produzido no início de 2020
Só o vai lançar em países com boa infraestrutura de carregamento, Portugal fora da lista.
Ou seja, em Portugal (e mesmo no resto da Europa) este nem é bem vai ser tão cedo concorrente do Tesla model 3 nem de outro ve qualquer!

A Polestar vai ter de rever a sua estratégia.
O que ele queria dizer é que mercados pequenos como o de Portugal para já não se vai investir, dando prioridade a outros mercados onde há mais dinheiro. Essa desculpa da rede de carregamentos não cola, eles vendem carros!
Pelos visto somos o 4º país da Europa com mais VE´s, a maioria ZOE´s e Leaf´s não são propriamente carros de 60000€. Pelos rumores, daqui a um ano a oferta vai ser muito mais alargada entre os 20000€ e os 40000€.
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