Reportagem SIC Ligado a Corrente

[Nonnus]

No sábado passado passou esta reportagem na SIC:

https://sicnoticias.pt/programas/report ... a-corrente

Alguém sabe que carro eléctrico é que o ACP tem com 4 anos que já não tem valor? Se calhar era bom negocio.

Bom, com a chegada da norma Euro 7 ficamos a saber que o diesel vai ser um espectáculo! Eu prevejo que quando tivermos a norma Euro 8 o diesel vai ser melhor que o hidrogénio em termos de purificação do AR.

O Sr. do ACP para mim ficou apresentado.

[BrunoAlves]

É uma reportagem curiosa. Imenso tempo de antena ao senhor do ACP e ao Carlos Tavares, nitidamente detractores da ME.
Gostei de não terem perguntado nada à MobiE, assim não passou a imagem da rede fantástica que normalmente "vendem". Sabem lá eles, atrás do computador
O ministro, não sei, o discurso dele parece sempre pouco consistente.

No geral foi bom, é sempre bom falar da ME em horário nobre. Claro que preferimos ouvir falar bem, mas gostei.

[Nonnus]

É uma reportagem curiosa. Imenso tempo de antena ao senhor do ACP e ao Carlos Tavares, nitidamente detractores da ME.

Quando acabei de ver, fiquei com a mesma ideia, alias, fiquei a pensar que a ideia foi: temos de fazer uma reportagem sobre VE´s porque estamos a ser pressionados pela tendência, mas temos de convidar uns petrolheads para não recebermos represálias.

Demasiado tempo de antena a pessoas que claramente defendem outro tipo de veículos numa reportagem sobre VE´s.

Era a mesma coisa que numa reportagem sobre os ICE´s porem o Henrique Sanchez a falar sobre VE´s.

Não tenho ideia formada acerca do jornalista, apenas acompanho o trabalho dele na SIC Noticias no programa Volante.

[Apr]

nao deve ter sido pior que uma que vi ha uns anos sobre a ME e os sacos de plastico onde se passou o tempo todos a falar dos malditos sacos...

[brunoa]

Boa tarde,

Em minha opinião, a reportagem é fulcral em alguns pontos:

1 - Rede Mobi.e deficitária e insuficiente.
2 - A mudança para outros paradigmas de mobilidade está em marcha e é a única coisa que não vai mudar, doa a que doer!
3 - A usurpações por parte de empresas de um bem publico e gratuito como é o caso das empresas de TVDE.
4 - O presidente do maior clube em Portugal completamente longe daquilo que é a realidade, mostrada inclusive na reportagem. No entanto intriga-me e muito o porque deste tipo de afirmações. Que interesse terá este Sr. para as fazer? Sendo uma entidade externa ao governo e supostamente isenta nesta matéria, o que levará o Sr. em nome deste entidade a fazer o papel de "Velho do Restelo"?
5 - Não vou comentar o CEO da PSA (não lhe revejo idoneidade) depois de tudo o que se foi descobrindo sobre a sua atuação na industria.

[RJSC]

5 - Não vou comentar o CEO da PSA (não lhe revejo idoneidade) depois de tudo o que se foi descobrindo sobre a sua atuação na industria.

Chega a ser ridículo, dado que o senhor em questão antes de ir para a PSA era responsável global pela mobilidade eléctrica na Nissan.
As convicções dele são para o lado de onde chove o dinheiro no momento.

[ExistingJellyfish]

Não percebo como é que deram tanto tempo ao palerma da ACP se o objectivo é informar, o tipo só diz porcaria. Esse e o da PSA...

É bom ver falar em carros electricos em horario nobre, mas é preciso passar boa informação. Não podem por qualquer pessoa a debitar o que lhes apetece sem corrigir a seguir as asneiras ditas (como por exemplo quando o da ACP disse que o carro com 4 anos não tinha valor, e mostraram que efetivamente têm). Infelizmente só corrigiu essa, o resto passou quase tudo :/

[migle]

Bom, com a chegada da norma Euro 7 ficamos a saber que o diesel vai ser um espectáculo! Eu prevejo que quando tivermos a norma Euro 8 o diesel vai ser melhor que o hidrogénio em termos de purificação do AR.

O Sr. do ACP para mim ficou apresentado.

Fantástico!
Não houve um jornalista caridoso que explicasse ao homem que a legislação europeia exige que a norma Euro 6 seja cumprida em todos os momentos, e que não há carro nenhum que a cumpra fora das passadeiras de testes?

Não explicaram que com a introdução do WLTP foi dada uma moratória aos construtores para que conseguissem cumprir a Euro 6 neste ciclo só ligeiramente mais exigente?

[FullElectric]

ACP = Automóvel a Combustão de Portugal
e o homem tem que defender a empresa petrolífera que o patrocina

[Nonnus]

ACP = Automóvel a Combustão de Portugal