For the pricefrankesousa Escreveu: ↑25 set 2019, 12:59Mas vamos falar do MG, pelos vídeos o infotainment parece quase sem utilidade! É mesmo só para dizer que tem um ecrã, para estar sempre a mostrar a radio sintonizada ou assim!
O do leaf é muito melhor
MG ZS EV
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Re: MG ZS EV
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Re: MG ZS EV
...acho q ainda n perceberam q isto é um 'budget car' chinês com um logo colado q vem transmitir alguma familiaridade na UE (principalmente no UK)...se não chegar a PT na casa dos ~25k€, duvido q vendam algum...
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Re: MG ZS EV
Todos os carros japoneses em relação aos vidros são assim (mania deles provavelmente)frankesousa Escreveu: ↑25 set 2019, 12:57
Não são aparentes, eu ando neles mesmo, por isso é fácil de ver o que me satisfaz/ ajuda na condução e o que me chateia.
Se quiserem começar por o leaf nem ter a simples função de fechar os 3x vidros eléctricos com um só click! Só funciona no condutor!
Ou querem falar da falta de sensores de estacionamento!
Quanto aos sensores de estacionamento: quem quer sensores de estacionamento quando se tem uma câmara de marcha atrás ou em alguns casos câmara de 360º
DE resto, se preferem interiores que à partida são muito bonitinhos, mas que depois são botões a descascar-se, ou borrachas do tablier a desfazerem-se (só para dar alguns exemplos), então escolhei lá a marca alemã. Como bonus ainda recebem software aldrabado
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Re: MG ZS EV
É mais um feito apenas para correr Android Auto/Apple CarPlay (não estão lá os botões?)frankesousa Escreveu: ↑25 set 2019, 12:59É mesmo só para dizer que tem um ecrã, para estar sempre a mostrar a radio sintonizada ou assim!
Software à medida sai muito caro...
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Re: MG ZS EV
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Re: MG ZS EV
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Re: MG ZS EV
Mais uma review, agora com alguns apontamentos direccionados para quem tem filhos. Começo achar interessante este carro.
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Re: MG ZS EV
O Bjorn acabou por comprar um na Tailândia de onde é natural.
Na Tailândia também usam Efacec
A parte do carro não carregar com as portas destrancadas é um bocado estúpido.
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Re: MG ZS EV
É agora que vão acabar os "acampamentos"!
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Re: MG ZS EV
Testei um Egolf 2 dias e tem um problem semelhante.
Se ligar o cabo com o carro destrancado ele tranca o cabo e começa a carga, tudo bem.
Se trancar o carro, continua a carga com o cabo trancado, tudo bem.
Se destrancar o carro ele destranca o cabo, e claro, pára a carga. Depois enquanto não se tirar e meter a ficha e trancar o carro nunca mais retoma. Grande confusão.
Não tive tempo para confirmar como "dar a volta" ao problema, mas foi bastante chato. Em casa nem trancava o carro para não parar a carga quando tivesse de lá ir.
Como é no leaf 2? Quando se destranca o carro ele não destranca a ficha? e se sim, não devia parar a carga também?
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