Recompra do fluence

[alexmol]

Está a acontecer na Turquia.
Estão a propor aos clientes trocar por outro Renault, dizendo que não vão dar mais suporte Fluence depois de 2022. (Como se estivessem a dar agora!)

Estão a oferecer 21700$ pelo Fluence na troca por um ZOE40.

Se fosse cá aceitava logo pois não consigo vender o meu por mais de 6000€, depois vendia o ZOE.

[alexmol]

Está a acontecer em vários países, parece que a Renault quer acabar mesmo com o suporte ao Fluence.
Na Holanda estão a dizer que vão deixar de fabricar novas baterias e propoem-se a comprar o carro de volta.

[RS232CSerialUser]

Não tem muito a ver com este tópico, mas não me apetece abrir um novo para um carro em vias de extinção; Acabo de ver dois! fluences brancos com matricula recente (TH) mas de 2012, parados junto à estação da CP em Faro.!
Terão bateria nova? será algum projeto novo de alguma empresa de aluguer? ou terá sido só coincidência?
Que é estranho é...

todos os dias vejo pelo menos um, se não todos os dias pelo menos com muita regularidade, branco, e sempre num branco que até cega de tão branco e lavadinho pra xuxu, depois em conversa com o sr que costuma fazer as manutenções dos ICE aqui da zona fiquei a saber quem é o dono e que:
- Ele tem dois iguais, brancos os dois...
A isso eu chamo ter fé no produto...

[Flyer]

Não tem muito a ver com este tópico, mas não me apetece abrir um novo para um carro em vias de extinção; Acabo de ver dois! fluences brancos com matricula recente (TH) mas de 2012, parados junto à estação da CP em Faro.!
Terão bateria nova? será algum projeto novo de alguma empresa de aluguer? ou terá sido só coincidência?
Que é estranho é...

todos os dias vejo pelo menos um, se não todos os dias pelo menos com muita regularidade, branco, e sempre num branco que até cega de tão branco e lavadinho pra xuxu, depois em conversa com o sr que costuma fazer as manutenções dos ICE aqui da zona fiquei a saber quem é o dono e que:
- Ele tem dois iguais, brancos os dois...
A isso eu chamo ter fé no produto...

Por questões sentimentais, acho que voltava a comprar um....mas por 500 euros e não pagava o aluguer da bateria...

[jmbpinto73]

Não tem muito a ver com este tópico, mas não me apetece abrir um novo para um carro em vias de extinção; Acabo de ver dois! fluences brancos com matricula recente (TH) mas de 2012, parados junto à estação da CP em Faro.!
Terão bateria nova? será algum projeto novo de alguma empresa de aluguer? ou terá sido só coincidência?
Que é estranho é...

todos os dias vejo pelo menos um, se não todos os dias pelo menos com muita regularidade, branco, e sempre num branco que até cega de tão branco e lavadinho pra xuxu, depois em conversa com o sr que costuma fazer as manutenções dos ICE aqui da zona fiquei a saber quem é o dono e que:
- Ele tem dois iguais, brancos os dois...
A isso eu chamo ter fé no produto...

Ao preço que estão, vai dar pra comprar à molhada! Um a andar, os outros para peças.

[Nonnus]

A isso eu chamo ter fé no produto...

Pode ter comprado numa promoção do tipo: Leve 2 e pague 1.

Realmente esta situação dá que pensar o quanto mau é um produto para a marca recomprar para não ter que dar mais suporte (ter mais chatices). Tem conhecimento de algo parecido noutra marca?

[alexmol]

Eu não acho que o produto em si seja mau.
A Renault é que desistiu do produto e tratou mal os early adopters.

[RS232CSerialUser]

todos os dias vejo pelo menos um, se não todos os dias pelo menos com muita regularidade, branco, e sempre num branco que até cega de tão branco e lavadinho pra xuxu, depois em conversa com o sr que costuma fazer as manutenções dos ICE aqui da zona fiquei a saber quem é o dono e que:
- Ele tem dois iguais, brancos os dois...
A isso eu chamo ter fé no produto...

Por questões sentimentais, acho que voltava a comprar um....mas por 500 euros e não pagava o aluguer da bateria...

só tu!!

[RS232CSerialUser]

Eu não acho que o produto em si seja mau.
A Renault é que desistiu do produto e tratou mal os early adopters.

a Better Place ter falido não ajudou
vi uma swap station na Noruega, havia vários Fluence estacionados lá à volta, dentro da swap station estava um técnico, parecia estar a fazer a manutenção daquilo, vai na volta estava já a desactivá-la

[Flyer]

Eu não acho que o produto em si seja mau.
A Renault é que desistiu do produto e tratou mal os early adopters.

a Better Place ter falido não ajudou
vi uma swap station na Noruega, havia vários Fluence estacionados lá à volta, dentro da swap station estava um técnico, parecia estar a fazer a manutenção daquilo, vai na volta estava já a desactivá-la

Também cheguei a ir de propósito a Bruxelas ver uma dessas swap stations da better place
Achei o máximo...