
DB NOWAY Leaf 40kWh
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Ok. Assim farei. Vais manter o nome da aplicação, certo? Dá jeito saber o nome exacto para ir procurando nas stores. Ou então quando a beta estiver disponibilizada abre um tópico aqui. Irás ter muitos interessados, com certeza.
Nissan Leaf Tekna 40kWh desde 26-Set-2018
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Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Em princípio o nome da aplicação será alterado porque vai contemplar modelos de outras marcas, vamos ver a disponibilidade (e semelhança com outras aplicações) na altura da publicação.
Em relação a uma versão Alpha, poderei eventualmente partilhar com um número reservado de pessoas.
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Força aí. Quanto mais cedo começares a ter feedback de utilizadores, mais depressa ajustas a aplicação para a versão final. Publica o link para o apk aqui no forum ou manda o link por mensagem privada para os Alpha Testers que achares adequado. Da minha parte terás feedback construtivo, mesmo para as partes negativas (se houver).
Nissan Leaf Tekna 40kWh desde 26-Set-2018
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
hmendes Escreveu: ↑21 dez 2019, 19:08Em princípio o nome da aplicação será alterado porque vai contemplar modelos de outras marcas, vamos ver a disponibilidade (e semelhança com outras aplicações) na altura da publicação.
Em relação a uma versão Alpha, poderei eventualmente partilhar com um número reservado de pessoas.
Então? Cadê essa versão Beta.... ou mesmo Alpha? Já temos isso disponível nas stores?
Nissan Leaf Tekna 40kWh desde 26-Set-2018
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Novo update sobre o estado da bateria do meu Leaf 40 kWh:

A degradação da bateria está cada vez menos acentuada com o passar do tempo e dos quilómetros. Estou a carregar todos os dias até 70%, sem excepção (nas viagens maiores vai até aos 100%... mas isso acontece esporadicamente).
Tenho uma teoria: se repararem bem estou a ligar cada vez menos o ODB2 ao carro. Se calhar sempre que o ligamos ao carro aquilo degrada logo imediatamente, como um castigo para os curiosos! Ou então só estou a escrever isto para arreliar o pemifer... também pode ser isso...

A degradação da bateria está cada vez menos acentuada com o passar do tempo e dos quilómetros. Estou a carregar todos os dias até 70%, sem excepção (nas viagens maiores vai até aos 100%... mas isso acontece esporadicamente).
Tenho uma teoria: se repararem bem estou a ligar cada vez menos o ODB2 ao carro. Se calhar sempre que o ligamos ao carro aquilo degrada logo imediatamente, como um castigo para os curiosos! Ou então só estou a escrever isto para arreliar o pemifer... também pode ser isso...

Nissan Leaf Tekna 40kWh desde 26-Set-2018
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Já que falas nisso, comigo também deixei de olhar para o LS quando chegou aos 90% de SOH, a partir daí até subiu, já se mantém nesse patamar à 20 000kms. 

Nissan LEAF 2018 40kWh
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BMW i4 eDrive 40 80kWh
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Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Para mim é estranho isso não se reflectir no computador de bordo. Se calhar é por ainda ser um valor elevado, não sei. No antigo quando perde uma barra qual é o SOH com que está +-, sabem?
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh desde 2019 com 43 000 kms
Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Acho que a primeira barra só desaparece por volta dos 85% SoH.
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Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
MAU!


Confirmo!
Perde uma barra quando baixa dos 85%.
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Re: DB NOWAY Leaf 40kWh
Na verdade o indicador do Leaf 2 parece "analógico" e não em barras como o Leaf 1 mas talvez a Nissan tenha animado em "barras" na mesma para não parecer mal um carro semi novo já com o indicador abaixo do máximo!
Leaf Acenta 30kWh de 2016 - Abatido
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