Postos de Carga Rápida -Norte

[RJSC]

Tens que ver quem é o Operador do Posto (OPC) porque agora são eles os responsáveis pela manutenção.
A Mobi.e já só existe como intermediário para processar as comunicações da rede.

[frankesousa]

Estive no PCR de V.N. de Gaia VNG00016 na 4ª feira e a ficha chademo tinha o suporte partido, ou seja, ficha no chão.
Enviei um mail à Mobi-e e nem sequer se dignaram a mandar uma resposta, costuma ser assim, por parte desta entidade?

O mais correto é enviar email com uma foto para a Mobielectric.

Sempre me responderam rápido.

[RJSC]

O posto da Via Norte (MTS-00011) ainda não tem certificação para operar, agradeçam à DGEG.
Se nem uma EDP desta vida consegue acelerar estes processos burocráticos que não controla, imaginem os outros operadores mais pequenos.

É uma desorganização sem vergonha.
Em Aveiro foi montado primeiro um PCR da EDP na estação de serviço da BP.
Do outro lado da estrada mais tarde foi montado o PCR do Elefante Azul que é da Power Dot e já foi ligado.
O da EDP a 200m continua desligado à espera.

Não há o mínimo de eficiência nas deslocações do técnico.
Depois de se deslocar ao local deveria ter certificado os 2 PCRs.

[hmendes]

O problema do disjuntor foi em São Félix da Marinha (VNG-00033) e foi regularizado.
O posto da Via Norte (MTS-00011) ainda não tem certificação para operar, agradeçam à DGEG.
Se nem uma EDP desta vida consegue acelerar estes processos burocráticos que não controla, imaginem os outros operadores mais pequenos.
É um desespero para o avanço da ME!

Ok, agradeço a correção, estava na ideia que era o da Via Norte.
Sendo assim porquê estes altos e baixos no funcionamento? Não deveriam apenas não ser ligado enquanto não existir a certificação? Esteve ativo inicialmente algum tempo (diria 1 mês e meio), posteriormente ficou desligado bastante tempo, recentemente ligaram-no e agora está off de novo...

[t3lmo]

O posto está possivelmente 100% apto para se utilizar e basta ligar o quadro e fica operacional (como já esteve até darem ordens contrárias).
A certificação é por vezes aquele processo teórico (e por vezes prático em alguns casos) que regulamenta a conformidade das regras do setor, ou seja, além das possivel multas pela infracção se não estar certificado, se houver algum problema na utilização, além do risco, os seguros saltam logo fora.
Por vezes os impasses são as proteções físicas em redor do posto, botoneiras de corte, modelos de disjuntores, diâmetro da cablagem, ruído/passagem na instalação (terra/neutro), alguém que não gosta da ME... sabemos lá.
É uma frustração para nós utilizadores vermos equipamentos de grande investimento e utilidade, desligados por burocracias durante meses a fio.

[civic]

Estive no PCR de V.N. de Gaia VNG00016 na 4ª feira e a ficha chademo tinha o suporte partido, ou seja, ficha no chão.
Enviei um mail à Mobi-e e nem sequer se dignaram a mandar uma resposta, costuma ser assim, por parte desta entidade?

O mais correto é enviar email com uma foto para a Mobielectric.

Sempre me responderam rápido.

Ok, obrigado.
Mas a Mobi-e sendo a entidade que gere a rede não o deveria fazer? Ou no minimo dizia-me a quem eu devia fazer a reclamação?
Nenhuma resposta por parte deles mostra bem o que lá vai.

[civic]

O posto da Via Norte (MTS-00011) ainda não tem certificação para operar, agradeçam à DGEG.
Se nem uma EDP desta vida consegue acelerar estes processos burocráticos que não controla, imaginem os outros operadores mais pequenos.

É uma desorganização sem vergonha.
Em Aveiro foi montado primeiro um PCR da EDP na estação de serviço da BP.
Do outro lado da estrada mais tarde foi montado o PCR do Elefante Azul que é da Power Dot e já foi ligado.
O da EDP a 200m continua desligado à espera.

Não há o mínimo de eficiência nas deslocações do técnico.
Depois de se deslocar ao local deveria ter certificado os 2 PCRs.

É verdade, pior que esse da BP estão os dois da ES de Vouzela na A25, uma vergonha o que se passa.

[frankesousa]

Uma perguntinha para quem souber.

O novo posto MTS-00021 da Galp, que é um dos primeiros PCR EFACEC em Portugal apenas com DC é apresentado como disponibilizando apenas 25kW.
O preço OPC acompanha esse baixo valor com "apenas" 0.035€/min, o que me leva a pensar que está mesmo configurado para 25kW.

Já aparece online e com uso na Miio.

Alguém confirma estes dados? (Potência e disponibilidade pelo menos)

[hmendes]

O posto da Via Norte (MTS-00011) ainda não tem certificação para operar, agradeçam à DGEG.
Se nem uma EDP desta vida consegue acelerar estes processos burocráticos que não controla, imaginem os outros operadores mais pequenos.

É uma desorganização sem vergonha.
Em Aveiro foi montado primeiro um PCR da EDP na estação de serviço da BP.
Do outro lado da estrada mais tarde foi montado o PCR do Elefante Azul que é da Power Dot e já foi ligado.
O da EDP a 200m continua desligado à espera.

Não há o mínimo de eficiência nas deslocações do técnico.
Depois de se deslocar ao local deveria ter certificado os 2 PCRs.

É verdade, pior que esse da BP estão os dois da ES de Vouzela na A25, uma vergonha o que se passa.

Então e o da Area de Serviço de Barcelos na A3???? Duvido que aquilo funcione sem levar uma "revisão".

[civic]

Então e o da Area de Serviço de Barcelos na A3???? Duvido que aquilo funcione sem levar uma "revisão".

Pois, não conheço, mas não entendo como existe uma entidade para gerir estas coisas e se mostre tão incompetente, o processo até começou bem há cerca de uma decada, mas a coisa esmoreceu. E ainda por cima quando se fala nestas coisas é sempre com pompa e circunstância, tudo para fotografia.