Principio do fim do Chademo?

[RJSC]

Tentei encontrar a ficha Chademo mais barata que consegui e no entanto cruzei-me com a ficha CCS mais barata que custa 10 vezes menos.

[LAbreu]

Acho que é mais "o meio do fim do CHADEMO".

Apesar de ter um carro com CHADEMO, acho (isto porque não sou nenhum engenheiro electrico) que o CCS é o Futuro. Vamos ver:
1- O CCS é o standard europeu (já legalmente definido)
2- É um padrão aberto e usado por quase todos os fabricantes (a honrosa excepção é a Nissan, que tinha ate há 1 ano o VE mais vendido...). Agora a maioria dos carros é CCS
3- Faz o mesmo: carregar o VE por DC. O que limita o carregamento é o carregador e o carro, não o conector.
4- Ambos os standards são igualmente seguros (há de vir para ai algum engenheiro a dizer que o CHADEMO tem mais não sei quantos protocolos de segurança, mas a verdade é: são os dois 99,999% seguros!)
5- O CCS é mais simples: basta encaixar.

Ser mais caro, é só mais uma desvantagem do CHADEMO. Se o V2G e V2H fossem possiveis já, havia esperança para a CHADEMO. Assim, apenas aguardo o adaptador CCS->CHADEMO e pronto (ou o retrofit ao LEAF para receber CCS).

[Nonnus]

O assunto foi largamente debatido aqui: viewtopic.php?f=9&t=4231&hilit=chademo& ... 40#p132872

mjr podias pegar nos posts do outro tópico e pôr aqui, assim já ficava tudo no sitio certo.

[mjr]

Estive a analisar e a discussão no outro tópico era sobre o Chademo 3.0, e este é mais sobre o fim eventual do Chademo. Para já vou deixar como está.

A questão do custo é importante, mas enquanto houver fabricantes (quer dizer, a Nissan) a produzir veículos com Chademo, dificilmente os postos vão deixar de o ter.