Plataforma EV - Construtores
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Plataforma EV - Construtores
Boas, estive a recolher informação sobre as plataformas e as marcas que as partilham com vista a criar um topico que reunisse a informação necessária para termos ideias os modelos que são "iguais" por baixo da chaparia!
Com isto quer dizer que os grupos andam a poupar uns trocos valentes no desenvolvimento e na investigação para compensarem os 10 anos que deram de avanço a quem a gente sabe!
Podem ajuda a completar o topico!
Neste momento temos:
Volkswagen MEB:
- Volkswagen ID3 (2019), ID4(2020);
- Skoda Enyaq (2020);
- Seat Cupra Born (2021);
- Audi Q4 e-tron 35 (2021); Q4 e-tron 40 (2021); Q4 e-tron 50 quattro (2021); Q4 Sportback e-tron 35 (2021); Q4 Sportback e-tron 50 quattro (2021);
Volkswagem J1:
- Audi e-tron GT quattro (2021); e-tron GT RS (2021);
Volkswagen PPE:
- Porsche;
- Audi;
Hyundai e-GMP:
- Hyundai IONIQ 5 LR 2WD (2021); IONIQ 5 LR AWD (2021); IONIQ 5 Project 45 (2021) IONIQ 5 SR 2WD (2021); IONIQ 5 SR AWD (2021);
- Kia EV6 (2021);
PSA e-VMP:
- Peugeot;
- Opel;
- Fiat-Chrysler;
- Citroen;
- DS;
Nissan CMF-EV:
- Nissan Ariya (2021);
- Renault;
- Mitsubishi;
- Infiniti;
- Dacia;
Toyota e-TNGA:
- Toyota;
- Suzuki;
- Subaru;
- Daihatsu;
Com isto quer dizer que os grupos andam a poupar uns trocos valentes no desenvolvimento e na investigação para compensarem os 10 anos que deram de avanço a quem a gente sabe!
Podem ajuda a completar o topico!
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Volkswagen MEB:
- Volkswagen ID3 (2019), ID4(2020);
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Toyota e-TNGA:
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Última edição por hdcr em 15 abr 2021, 20:04, editado 7 vezes no total.
- Nonnus
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
No grupo Renault falta a Dacia.
No grupo VW falta a Porsche.
O que você aí tem não é nada de novo, é exactamente a mesma coisa que acontece nos ICEs.
São marcas do mesmo grupo (os mesmos accionistas), portanto é normal partilharem as plataformas, a maioria das peças.
No grupo VW falta a Porsche.
O que você aí tem não é nada de novo, é exactamente a mesma coisa que acontece nos ICEs.
São marcas do mesmo grupo (os mesmos accionistas), portanto é normal partilharem as plataformas, a maioria das peças.
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Penso que até ao momento não existiam muitos modelos que partilhassem a mesma plataforma, só os novos modelos que estão a entrar no mercado é que estão incluidos penso eu.Nonnus Escreveu: ↑10 abr 2021, 20:35No grupo Renault falta a Dacia.
No grupo VW falta a Porsche.
O que você aí tem não é nada de novo, é exactamente a mesma coisa que acontece nos ICEs.
São marcas do mesmo grupo (os mesmos accionistas), portanto é normal partilharem as plataformas, a maioria das peças.
No entanto, achei que seria de interesse o registo!
Obrigado pela ajuda.
- Nonnus
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Não havia porque as marcas ditas tradicionais levaram tempo até dar o salto. Projectar um carro, além de levar muito tempo, é preciso muito dinheiro (veja os milhões que a VW gastou a desenvolver a plataforma MEB), é por isso é que é do interesse das marcas partilharem as plataformas pelo maior nº de modelos do mesmo grupo.
Mas se quer algo relevante acerca deste assunto, alguma imprensa internacional avançou que a Tesla fez um acordo com a Toyota, para os Toyota passarem a usar os motores e as baterias da Tesla. A Tesla faz carros a 10 anos, a Toyota por vários anos foi considerado o maior construtor de automóveis do mundo.
Pode adicionar a sua lista BMW, Mini que fazem parte do mesmo grupo.
Porsche Taycan e Audi e-tron GT usam 40% dos mesmos componentes. Plataforma J1
Mas se quer algo relevante acerca deste assunto, alguma imprensa internacional avançou que a Tesla fez um acordo com a Toyota, para os Toyota passarem a usar os motores e as baterias da Tesla. A Tesla faz carros a 10 anos, a Toyota por vários anos foi considerado o maior construtor de automóveis do mundo.
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Eu vou tentar fazer a lista de novos carros e ir adicionando se já usarem as plataformas/modelos de construção para eletricos, se forem ainda carros feitos com chassis de ICE não creio que seja a mesma coisa e que valha a menção!Nonnus Escreveu: ↑11 abr 2021, 00:25Não havia porque as marcas ditas tradicionais levaram tempo até dar o salto. Projectar um carro, além de levar muito tempo, é preciso muito dinheiro (veja os milhões que a VW gastou a desenvolver a plataforma MEB), é por isso é que é do interesse das marcas partilharem as plataformas pelo maior nº de modelos do mesmo grupo.
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Então esses do grupo PSA não têm plataformas dedicadas a VE exclusivamente, certo?
Nissan LEAF 2018 40kWh
152 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Penso que a maioria dos modelos anteriores a 2020 ainda são modelos feitos sobre plataformas ICE adaptadas para VE.
A nova "vaga" de eletricos modernos é que já estão a usar as novas plataformas dedicadas a VE que beneficiam autonomia e outros pontos dos VE.
Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Não falo de antes de 2020, falo dos que são vendidos hoje, todos eles partilham a plataforma com os irmãos ICE.
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Podes acrescentar à MEB o Audi Q4 e-tron que é a versão Audi do ID4 e Skoda Enyaq.
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Re: Novas arquitecturas EV e parceiros
Actualizado por ordem alfabetica até ao K. O site da ev database não me deixa ver mais nada hoje, acho que me bloqueou o ip.
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