Diário de bordo - Kia E-Soul 64kWh - Fiwi

[cfvp]

Altamente.

Uma das coisas que dá jeito é app UVO, realmente posso-me afastar do carro e deixa-lo aberto que além de me avisar ainda dá para o fechar na aplicação...

Pois, às vezes sinto falta dessas funcionalidades no Leaf. Também dá para controlar as janelas?

Uma coisa que quem salta de um Leaf para um Soul é o Sistema de Som, é muito bom no Soul, não sou nenhum PRO, nem super esquisito no Som, mas até a minha mulher notou que é bastante melhor.

Pois, há quem diga que o som do Leaf (tirando a versão tekna) tem o som fraco. Eu pessoalmente não vejo nada de mal, mas claro que podia ser melhor.

Assistência à condução em AE é agradável por acaso, fiquei surpreendido, pensei mesmo que fosse mais fatelas, mas pronto para um utilizador que nunca usou nada destas coisas como é obvio.

Gostava de saber qual é a diferença entre esse e o ProPilot da Nissan. Um dia temos que trocar para experimentar.

Consegui fazer assim andar dentro dos limites de velocidade permitidos entre Porto - Gondomar um bocado de VCI e Estrada com 10% fazer 58kms, o que é bastante bom, quer dizer que vou andar muito provavelmente com carregamentos de 20% a 60%, não preciso de mais.

Assim não tem piada nenhuma...

[FiwiPITO]

Pois, às vezes sinto falta dessas funcionalidades no Leaf. Também dá para controlar as janelas?

Não, Dá para controlar AC(on e off) / Fecho Central(Abrir ou Fechar) / Carregamento(Começar ou Parar) e Localização do Veiculo;

Pois, há quem diga que o som do Leaf (tirando a versão tekna) tem o som fraco. Eu pessoalmente não vejo nada de mal, mas claro que podia ser melhor.

Pois, aqui fiquei surpreendido, obviamente não gosto de andar com a musica nas alturas, já foi tempo , mas gostei desta parte.

Gostava de saber qual é a diferença entre esse e o ProPilot da Nissan. Um dia temos que trocar para experimentar.

Provavelmente será idêntico, tenho visto que o Soul tem uma vantagem(segundo o video que vi), quando tiras as mãos, avisa-te 2/3 vezes e ao final de alguns segundos começa a reduzir a velocidade até parar (Ainda tenho que testar, vi isto num video lá fora).

EDIT: Foi o Bjørn Nyland https://www.youtube.com/watch?v=BpaVl6ok7Zk - Minuto 7

Assim não tem piada nenhuma...

Pah não, 64kWh é muita fruta para quem só faz 40 e poucos kms por dia.

[cfvp]

Provavelmente será idêntico, tenho visto que o Soul tem uma vantagem(segundo o video que vi), quando tiras as mãos, avisa-te 2/3 vezes e ao final de alguns segundos começa a reduzir a velocidade até parar (Ainda tenho que testar, vi isto num video lá fora).

EDIT: Foi o Bjørn Nyland https://www.youtube.com/watch?v=BpaVl6ok7Zk - Minuto 7

É parecido com o ProPilot. Este último se não puseres as mãos no volante durante uns segundos (acho que é 5s) o carro começa a dar um aviso visual, depois sonoro e eventualmente pára. Durante estes avisos o carro mantém o controlo, como o Soul.

[pemifer]

Deve ser já uma nova versão.
No e-Niro de 2018 ele não diminui a velocidade, apenas avisa e desativa-se, o que não muito seguro.

[FiwiPITO]

Por isso o Bjorn repete tantas vezes a parte do o quererem matar

[filipeoliv]

Muito bom.
Parabéns Filipe.
Mostrei a foto à margarida e disse.
Olha o Filipe trocou o leaf por este.
Diz ela:
Não é bonito, mas entre ter o leaf que não dá para nada e esse...
Agora tens tu que passar cá para vermos a máquina

[FiwiPITO]

Está prevista uma ida a Fátima no Sábado

[ruramos]

Parabéns pela escolha..
irmão do e-niro só pode ser boa maquina.

Venha daí essas viagens..

[filipeoliv]

Está prevista uma ida a Fátima no Sábado

Bolas, não estamos cá.
Tem de ficar para outra altura.

[FiwiPITO]

Bem faz hoje 1 semana que tenho o carro;

Nada apontar fui hoje deixar para a revisão do 1ºANO , o preço estimado é 51€, quando receber a fatura depois coloco o preço correto,

Ontem a minha esposa estava com uma média porreira, fez com 60% de Bateria 330kms, o que daria 550kms com a bateria...Um numero engraçado por acaso, o trajeto para quem conhecer é Diário Gondomar IC29 - VCI - BOAVISTA / BOAVISTA - VCI - IC29 Gondomar.