Entrevista RTP

Discussão geral sobre a Mobilidade Elétrica e notícias
hsanchez
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Re: Entrevista RTP

Mensagem por hsanchez » 25 mai 2013, 00:15

Positiva a entrevista com o João Dias na RTP 2 agora mesmo.
O Forum devia responder à RTP sobre a reportagem e rebater o que não esteve bem.
Devemos reagir, é um crime vermos os PCR´s amontoados num armazém.
Boas noites,
hsanchez
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RJSC
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Sexta às 9 - Mobi.e (e mjr) na RTP

Mensagem por RJSC » 25 mai 2013, 01:04

Puxar o seguinte vídeo para 60% do tempo total, sensivelmente, para a parte sobre a mobi-e:
http://www.rtp.pt/play/p1047/e118298/sexta-as-9-ii

Podem ver a garagem, o Leaf, e a pessoa do nosso colega mjr.

A entrevista com o responsável político no 24 horas:
http://www.rtp.pt/play/p1068/e118299/24-horas
(só deve ficar disponível por completo daqui a algumas horas)

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mikexilva
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Re: Sexta às 9 - Mobi.e (e mjr) na RTP

Mensagem por mikexilva » 25 mai 2013, 12:57

RJSC Escreveu:Puxar o seguinte vídeo para 60% do tempo total, sensivelmente, para a parte sobre a mobi-e:
http://www.rtp.pt/play/p1047/e118298/sexta-as-9-ii

Podem ver a garagem, o Leaf, e a pessoa do nosso colega mjr.

A entrevista com o responsável político no 24 horas:
http://www.rtp.pt/play/p1068/e118299/24-horas
(só deve ficar disponível por completo daqui a algumas horas)
Estava à espera de ver a entrevista na RTP1 (como tinham anunciado no 6a às 9) mas como deu na RTP2 não consegui ver, mas pelos vistos no portal da RTP continuam a ter apenas o resumo inicial do programa 24horas que tem só 3minutos... devem-se ter acabado os subsidios e como faltava ainda decidir onde devriam ser montados os outros 49 discos rigidos que estavam à espera no fornecedor, o único disco só guardou 3minutos... :P

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Re: Entrevista RTP

Mensagem por RJSC » 25 mai 2013, 13:17

:oops: Como o mike, não sei como mas "não vi" este tópico e abri outro...
No entanto já trataram de os fundir.
As minhas desculpas.

Fil
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Re: Entrevista RTP

Mensagem por Fil » 25 mai 2013, 15:00

Olá!

Eu sinceramente não percebo... o dinheiro foi gasto, o material está em armazém apenas a aguardar o local para montagem, já existem utilizadores, somos um dos países pioneiros, temos a tecnologia, estamos a exportá-la, até a fábrica de baterias estava projectada para aveiro, se bem me recordo, o que a médio prazo poderia compensar em termos de valor final do veículo, já para não falar nos ganhos óbvios que a empresa teria, assim como o estado em impostos, e na criação das várias empresas e postos de trabalho inerentes. Reduziríamos a dependência do petróleo, que como foi explicado na entrevista, é de longe a maior dependência que o estado português tem, as energias renováveis estavam pensadas para compensar o aumento dos gastos energéticos com veículos eléctricos (sou um futuro microprodutor e estive a ler o diário da república sobre as cotas que estavam definidas até 2020 e reduziríamos a dependência, mesmo com o aumento de veículos eléctricos), a poluição diminuiria substancialmente (ainda há pouco tempo li, que quem vive no centro de lisboa, uma das cidades mais poluídas da UE, por cada 10 anos que lá vive, perde 6 meses de vida), se isto não são dados suficientes, e em que o investimento do estado não é nenhum, apenas o proveito de todos, não percebo o que será.

Cumprimentos

Essiemme
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Re: Entrevista RTP

Mensagem por Essiemme » 25 mai 2013, 21:56

Adorei a entrevista do Sr João Dias.

Directo, incisivo e realista. Até um "petroleirado" perceberá que Portugal não tem petróleo e é a razão da maior fatia da nossa desgraça.

Muito bom.

Que aquele senhor volte ao activo, pelo bem do nosso país.

sm
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Re: Entrevista RTP

Mensagem por RJSC » 25 mai 2013, 22:30

O vídeo do 24 Horas, do dia 24 de Maio é que nunca mais é carregado por completo. Quase 24 horas depois, contínua com 3 minutos.

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Re: Entrevista RTP

Mensagem por mikexilva » 26 mai 2013, 00:17

RJSC Escreveu:O vídeo do 24 Horas, do dia 24 de Maio é que nunca mais é carregado por completo. Quase 24 horas depois, contínua com 3 minutos.
Pois, só consegui ver na box do Clix com a opção de rever programa do dia anterior, e o João Dias falou bem, mas não o deixaram falar tudo, repetiram a montagem do jornalista dos postos ao abandono, e depois o João Dias foi só uns 3 minutos, ele ía falar de exemplos de discriminação positiva para os condutores de veículos eléctricos nos outros países, mas foi interrompido.

Mas voltaram a falar no assunto no jornal da noite de Sábado e aparece aqui um bocado do "24 horas" do dia anterior com o João Dias novamente, se saltarem para sensivelmente a meio do video aperece o assunto:
http://www.rtp.pt/play/p762/e118325/grande-jornal

Ou aqui mais directo:
http://www.rtp.pt/noticias/index.php?ar ... &visual=61

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Re: Entrevista RTP

Mensagem por Filipe » 26 mai 2013, 00:52

Em função destas notícias ( Postos de abastecimentos de carga rápida sequestrados, que foram pagos na sua maioria com dinheiros vindos de fora, específicamente
para a mobilidade eléctrica ) deveriamos elaborar um comunicado oficial para dar conhecimento ás entidades Europeias que fizeram o dito financiamento. :geek:
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019

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Re: Entrevista RTP

Mensagem por mikexilva » 26 mai 2013, 01:06

Filipe Escreveu:Em função destas notícias ( Postos de abastecimentos de carga rápida sequestrados, que foram pagos na sua maioria com dinheiros vindos de fora, específicamente
para a mobilidade eléctrica ) deveriamos elaborar um comunicado oficial para dar conhecimento ás entidades Europeias que fizeram o dito financiamento. :geek:
Pois, concordo, só fiquei com a dúvida se já tínham sido totalmente pagos.

Mas se em 2 anos não conseguiram decidir o melhor local para instalar os 49 pontos de carregamento rápido, devíamos era fazer uma votação entre os actuais condutores de EV's em Portugal para decidir quais os 49 melhores locais para instalarem estes carregadores, para não acontecer o mesmo que com os carregadores lentos que alguns nunca foram utilizados...

Estes carregadores também podiam ser muito úteis em praças de táxis para viabilizar uma frota de táxis eléctricos nas cidades, e melhorar a qualidade do ar das mesmas.
Eu quando comprei o LEAF imaginava alguns pontos de carga rápida a caminho do Algarve até quase entrar em Espanha (depois do outro lado deve haver continuidade dada pela rede de carregamento Espanha), mas como cidadão que vive e trabalha em Lisboa, não me importava de ver muitos pontos de carga rápida estrategicamente posicionados para carregar táxis de forma a reduzir a emissão de partículas no ar que respiramos.

E em relação ao suturo standard de carregamento não ser este Chademo, nada impede que no futuro uma estação de serviço possa ter os 2 carregadores lado a lado, como acontece actualmente com Gasolina e Gasóleo, com a vantagem que a electricidade é a mesma e vem pelos mesmos cabos não são 2 fontes de energia diferentes como acontece com o gasóleo e gasolina..

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