Agora querem dar a volta ao carro de cada vez que vão por ou tirar o carro?
Tem de pensar onde é mais facil carregar em casa, e ai não me venham com coisas é sem duvida à esquerda. Ate podemos encostar o carro a direita se for preciso. Tentem lá carregar um casso numa garagem apertada e venham contar a experiencia.
Essa da porta do carregador do lado de fora tambem já foi desmistificado pelo Bjorn nos novos tentes de 0%. Um utilizador experimentado (que tenha feito mais de 2 vezes
) liga o carro em 3 s, que é menos 7 s que demora a sair do carro pela porta! E se os PCN são problematicos, mais 2 m de cabo não são problema.Frente ou traz: eu prefiro a traz. Mas não me incumoda à frente.
À frente ao centro como tenho no LEAF não é pessimo, mas fica tudo sujo com chuva e lama da estrada. Acidentes não me parece um problema maior, porque qualquer acidente que inutilize a porta do carregador vai mesmo de ter de ser reparado (não vai ser um pequeno toque na garabem).
A traz é mau... A traz nas pontas como os mercedes PHEV ou o EV6 para mim é um "dealbreaker". É pessimo! qualquer toque vai inutilizar a porta e vai andar sempre cheio de lama da estrada! Até parece que os senhores da mercedes não querem que carregem os carros deles!
