Diario de bordo Leaf 30kWh - Nonnus

[Nonnus]

Preparemo-nos, vem aí mais uma onda de anti-VE a lançar o pânico com as baterias em fim de garantia. E, lamentavelmente, vão ter razão.
A Nissan passou de ser um farol da mobilidade elétrica para tentar ser o seu coveiro. Felizmente que há mais cemitérios

Hoje enquanto estava a escrever a minha situação actual e a fazer algumas considerações, lembrei-me exactamente disso. Vai vir mais um onda que os VE´s são descartáveis.

[Nonnus]

Então o que achas que vão fazer com os carros?

Essa é a minha questão. Provavelmente vamos assistir ao que assistimos com a VW nos estados unidos quando se deu o rapidgate. Milhares de carros VW ao abandono que a VW (re)comprou aos clientes.

[civic]

Essa é a minha questão. Provavelmente vamos assistir ao que assistimos com a VW nos estados unidos quando se deu o rapidgate. Milhares de carros VW ao abandono que a VW (re)comprou aos clientes.

Duvido, não existem tantos LEAF dessa geração que se possam comparar os cenários, a Nissan pega em alguns casos desses para lhes retirar as baterias e com essas celulas colocam outros tantos a circular e assim resolve os problemas em garantia, uns com a compra e outros com a reparação, pois o problema é a cedencia de alguns modulos apenas, os restantes continuam a funcionar bem, é o que acho que vai acontecer, por isso temos casos em que foram reparados e outros que foram comprados.
Isto aconteceu também com a primeira geração do Kia Soul em alguns paises.

[Nonnus]

Duvido, não existem tantos LEAF dessa geração que se possam comparar os cenários, a Nissan pega em alguns casos desses para lhes retirar as baterias e com essas celulas colocam outros tantos a circular e assim resolve os problemas em garantia, uns com a compra e outros com a reparação, pois o problema é a cedencia de alguns modulos apenas, os restantes continuam a funcionar bem, é o que acho que vai acontecer, por isso temos casos em que foram reparados e outros que foram comprados.
Isto aconteceu também com a primeira geração do Kia Soul em alguns paises.

Mas se assim fosse só os Leafs que compraram nos Estados Unidos dava para por os da Europa a funcionar, e o que se esta a ver é que estão a avançar com propostas de compra de todos em Portugal.

[civic]

Mas se assim fosse só os Leafs que compraram nos Estados Unidos dava para por os da Europa a funcionar, e o que se esta a ver é que estão a avançar com propostas de compra de todos em Portugal.

Não sei, só sei o que se vai lendo, em Espanha a Nissan continua a reparar algumas baterias, soube de um caso em Badajoz, têm que ir buscar celulas a algum lado, não acredito que misture velhas com novas. Se fosse para comprar todos diria que a resposta seria imediata.

[rjspedition]

Se fosse para comprar todos diria que a resposta seria imediata.

Também estranho a demora para uma resposta, seja ela qual for.

[civic]

Se fosse para comprar todos diria que a resposta seria imediata.

Também estranho a demora para uma resposta, seja ela qual for.

Sei que a Nissan já reparou baterias em Portugal, hoje não sei se o fazem, seja como for parece-me que aquilo anda tudo em pantanas em relação a este assunto. Eu que moro junto a um concessionário Nissan, não vejo por lá LEAFs encostados,....

[Nonnus]

Estão todos em Lisboa para onde era para ser o meu transportado. Segundo relatos de quem tem lá o carro, estão lá dezenas.

[civic]

Estão todos em Lisboa para onde era para ser o meu transportado. Segundo relatos de quem tem lá o carro, estão lá dezenas.

Tens ideia de quantos foram vendidos em Portugal?

[Nonnus]

Estão todos em Lisboa para onde era para ser o meu transportado. Segundo relatos de quem tem lá o carro, estão lá dezenas.

Tens ideia de quantos foram vendidos em Portugal?

Não. Onde é que queres chegar com essa pergunta?

Se queres saber, actualmente não há conhecimento de carros reparados, nem de carros com baterias novas sem ser os Leaf de 40. Não há reparações, ou baterias novas nos Leaf de 24 ou de 30. O que se sabe é que a Nissan esta a fazer propostas de compra dos carros.