Diario de Bordo Turismo/Tvde EVUBER Toyota BZ4X Premium

[EVUber]

Então mas acabaste de corroborar o que eu disse. Não estou a perceber. A garantia após os 5 anos ou 100mil kms não cobre falhas, está aí explícito. É igual à garantia que a Nissan dava no Leaf e a Nissan (quase) nunca assumiu as falhas na bateria após os 5 anos ou 100mil kms. Portanto eu não diria que a garantia da Toyota é muito superior. É boa para quem pensa fazer 1M de kms, mas se houver uma falha na bateria depois dos 100mil kms a Toyota não é obrigada a reparar...
Se esse health check for como o da Nissan então não vale nada.

Estas a fazer interpretações como te da mais jeito

o health check é o que aplica a renovaçao ANUALMENTE até 10 anos ou 1 milhão de km
Nao esta escrito em lado nenhum que a falha da bateria não tem garantia (embora tu o tenhas escrito acima )

as verificações regulares do estado do veículo elétrico (revisões ) podem estender essa cobertura para até 10 anos ou um milhão de quilómetros, o que ocorrer primeiro.

Se estivesse escrito assim ja percebias :

Vendo este pneu, podes usa-lo por 5 anos ou 100.000km, se vieres ca todos os anos a garantia renova até 10 anos ou 1.000.000km

[EVUber]

Ainda de digo mais

Esta escrito que taxi, tvde e profissionais não teem garantia de 10 anos ou 1 milhão de km, mas a Toyota Portugal (apenas caetano auto ) dá-me essa garantia, a mim e a outros profissionais.
Ja comprei 4 toyotas na caetano auto, nunca me deixaram ficar mal, bem pelo contrario...

[EVUber]

The Essence of Toyota's New Program

The new extended warranty program applies to Toyota's electric models, including Urban Cruiser, C-HR, bZ4X, and Hilux in electric versions. For them, the warranty limit is up to 1 million kilometers of mileage. For commercial models in the Proace family, the conditions are more modest — up to 300 thousand kilometers.

It is important to note that this is not the standard factory warranty. The program only starts after the base warranty period of 5 years or 100 thousand kilometers ends.

A Essência do Novo Programa da Toyota

O novo programa de garantia estendida se aplica aos modelos elétricos da Toyota, incluindo Urban Cruiser, C-HR, bZ4X e Hilux em versões elétricas. Para eles, o limite de garantia é de até 1 milhão de quilômetros de quilometragem. Para modelos comerciais da família Proace, as condições são mais modestas — até 300 mil quilômetros.

É importante observar que esta não é a garantia padrão de fábrica. O programa só começa após o término do período de garantia básica de 5 anos ou 100 mil quilômetros.

https://automotive24.center/article/toy ... bold-claim

[EVUber]

Ainda não percebi aonde é que vão buscar que a garantia da bateria da toyota é igual ao Nissan LEAF

o Nissan leaf tem algum programa de renovação da garantia até 1 milhão de km ou 10 anos apos termino dos 5 anos ou 100.000km ??

[cfvp]

Acho que não sabes ler bem português, desculpa lá que te diga. Sim a garantia renova-se mas é a garantia para degradação!
Ou seja, em vez de teres os 8 anos ou 160mil kms como na Nissan por exemplo, tens 1 milhão de kms ou 10 anos. E quando comparei com a Nissan estava a referir-me especificamente da distinção que fazem entre garantia de degradação e falha, dando para esta última apenas 5 anos ou 100mil kms.

Diretamente do site da Toyota:

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

É que aquilo que defendes nem sequer tem lógica. Então a Toyota especifica claramente os 5anos ou 100mil kms para quê? Confundir?
Para mim está claro: 5anos ou 100mil kms para avarias/degradação. Após esse prazo é 8 anos ou 160mil kms para degradação apenas. Terminado este último pode-se estender até 10 anos ou 1milhão de kms, fazendo a manutenção na marca e renovando a garantia todos os anos ou de 15mil em 15mil kms...

[EVUber]

Acho que não sabes ler bem português, desculpa lá que te diga. Sim a garantia renova-se mas é a garantia para degradação!
Ou seja, em vez de teres os 8 anos ou 160mil kms como na Nissan por exemplo, tens 1 milhão de kms ou 10 anos. E quando comparei com a Nissan estava a referir-me especificamente da distinção que fazem entre garantia de degradação e falha, dando para esta última apenas 5 anos ou 100mil kms.

Diretamente do site da Toyota:

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

É que aquilo que defendes nem sequer tem lógica. Então a Toyota especifica claramente os 5anos ou 100mil kms para quê? Confundir?
Para mim está claro: 5anos ou 100mil kms para avarias/degradação. Após esse prazo é 8 anos ou 160mil kms para degradação apenas. Terminado este último pode-se estender até 10 anos ou 1milhão de kms, fazendo a manutenção na marca e renovando a garantia todos os anos ou de 15mil em 15mil kms...

Tirado do site site da Toyota

Qual a garantia da bateria do sistema hibrido ?

A bateria do sistema híbrido, tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro), podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura, se ativada através da verificação anual do sistema híbrido no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

Portanto no sistema hibrido tens renovação anual apos os 5 anos ou 100.000km até ao 10 ano.

Qual a garantia da bateria do sistema BEV ?

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

No sistema BEV tens renovação anual apos os 5 anos ou 100.000km para defeitos funcionais e tambem renovação anual para 8 anos ou 160.000km de degradaçao em ambos os casos para 1 milhão de km...

Em lado nenhum nestes textos estão a excluir 10 anos ou 1 milhão de km por falhas da bateria
Em lado nenhum nestes textos estão a excluir 10 anos ou 1 milhão de km por degradaçao
Em lado nenhum nestes textos estão mencionar que 1 milhão é apenas para degradaçao
Em lado nenhum nestes textos estão a mencionar que 1 milhão é apenas para falhas

Para haver uma exclusão tinha de estar escrito o seguinte (adicionei a bold SENDO QUE ESTA ULTIMA:

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, SENDO QUE ESTA ULTIMA pode ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

Se estas aziado com o comportamento da nissan vai-te queixar a nissan...

[EVUber]

Fonte oficial da Toyota validos para quase toda a Europa

2.1.5 You are entitled to Toyota / Lexus Battery Care after a positive Battery Health Check and you can use this option for hybrid and
plug-in hybrid models up to 15 years / 250,000 km and for BEV models up to 10 years / 1,000,000 km after first registration of the vehicle
(whichever occurs first).
1
• 2.1.6 A positive Battery Health Check is sufficient to activate the Toyota Battery Care War- ranty to activate.

2.4.1 The country validity of Toyota Battery Care includes: Albania, Andorra, Ar- Mnenia, Austria, Azerbaijan, Belgium, Bosnia and Herze-
govina, Bulgaria, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Georgia, Germany, Greece, Hungary, Iceland,
Ireland, Israel, Italy, Kazakhstan, Kosovo, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Malta, Moldova, Monaco, Montenegro, Nether-
lands, North Macedonia, Norway, Poland, Portugal, Romania, San Marino, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey
and the United Kingdom.

https://de.toyota.ch/content/dam/toyota ... 297_de.pdf

[civic]

Desculpa lá, mas neste trecho especifica perfeitamente que a partir dos 5 anos é só para degradação da bateria.

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

O que tens a bold no outro trecho está subentendido neste especifica mesmo que tens por defeito os 8 anos ou 160 000kms, ou os 10 anos ou 1000 000kms se ativada, para a degradação inferior a 70%, não tens em termos de falhas, pelo menos é o que aí diz.
Se fosse como dizes não precisavam de ter 2 garantias diferentes.

[pms]

Mas o podendo ser renovada pode, de facto, dizer respeito às duas coberturas, porque a frase apenas refere uma garantia com essas duas coberturas. Mas, isso já é tema de advocacia para o qual não estou habilitado.

[cfvp]

Tirado do site site da Toyota

Qual a garantia da bateria do sistema hibrido ?

A bateria do sistema híbrido, tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro), podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura, se ativada através da verificação anual do sistema híbrido no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

Portanto no sistema hibrido tens renovação anual apos os 5 anos ou 100.000km até ao 10 ano.

Qual a garantia da bateria do sistema BEV ?

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, podendo ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

No sistema BEV tens renovação anual apos os 5 anos ou 100.000km para defeitos funcionais e tambem renovação anual para 8 anos ou 160.000km de degradaçao em ambos os casos para 1 milhão de km...

Em lado nenhum nestes textos estão a excluir 10 anos ou 1 milhão de km por falhas da bateria
Em lado nenhum nestes textos estão a excluir 10 anos ou 1 milhão de km por degradaçao
Em lado nenhum nestes textos estão mencionar que 1 milhão é apenas para degradaçao
Em lado nenhum nestes textos estão a mencionar que 1 milhão é apenas para falhas

Para haver uma exclusão tinha de estar escrito o seguinte (adicionei a bold SENDO QUE ESTA ULTIMA:

A bateria do sistema BEV (veículos elétricos a bateria), tem uma garantia de 5 anos ou 100.000km (o que ocorrer primeiro) para defeitos funcionais e 8 anos ou 160.000km (o que ocorrer primeiro) para uma capacidade de carga superior a 70% da capacidade máxima original, SENDO QUE ESTA ULTIMA pode ser renovada anualmente (ou 15.000km, sendo válido o que terminar primeiro), de forma gratuita, até ao 10.º ano de vida da viatura ou 1.000.000km (o que ocorrer primeiro), se ativada através da verificação anual do sistema BEV no ato de manutenção programada, num Concessionário ou Reparador Toyota.

Se estas aziado com o comportamento da nissan vai-te queixar a nissan...

Em primeiro lugar não estamos a falar de sistemas híbridos estamos a falar do sistema BEV. E obrigado por ajudares o meu argumento, pois para o sistema híbrido não há menção de 2 garantias distintas, portanto aí é claro que estende a única garantia que existe, que é a dos 5 anos ou 100mil kms. Estar a extrapolar que no sistema BEV seria igual é errado, tanto pela razão que referi acima como pelo custo da bateria que é certamente muito superior num BEV.
A forma como tu achas que seria melhor escrito é irrelevante.

Encontrei mais informação na página do BZ4X:

Os nossos veículos elétricos são fabricados com os mesmos padrões de alta qualidade, durabilidade e fiabilidade que qualquer outro Toyota, e as suas baterias são concebidas para durar. A bateria do bZ4X tem garantia contra degradação para menos de 70% da sua capacidade original por até oito anos ou 160 000 km, o que ocorrer primeiro. Também tem cobertura contra defeitos funcionais por cinco anos ou 100 000 km e, para sua tranquilidade, as verificações regulares do estado do veículo elétrico podem estender essa cobertura para até 10 anos ou um milhão de quilómetros, o que ocorrer primeiro. Informe-se sobre todas as condições num concessionário autorizado Toyota.

Aqui sim passa mensagem clara que a garantia dos 10anos ou 1milhão de kms cobre as falhas. Porém não especifica a parte da degradação e não dá informação sobre todas as condições.

Noutra parte da página:

O nosso programa de manutenção da bateria garante que a bateria do seu Toyota manterá 70% da sua capacidade original até 10 anos de idade do veículo ou até um milhão de quilómetros percorridos.

Aqui voltamos ao mesmo sobre a degradação. Afinal qual é a garantia mesmo, serão mesmo as duas? É no mínimo confuso. Teria-se que contactar a Toyota para ter uma resposta clara sobre a garantia deste carro.
Dito isto para mim é igual, eu não tenho um BZ4X nem tenciono comprar um nos próximos tempos. Nem tenho nada contra o carro ou a Toyota. Também já não tenho Nissan, mas nunca tive problemas com a bateria. Mas estas duas marcas deviam ser mais claras no que toca à garantia da bateria de tração.