Taxi LEAF em Lisboa

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mikexilva
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Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por mikexilva » 26 set 2012, 00:24

Hoje um amigo disse que viu um LEAF Taxi em Lisboa, fui averiguar e encontrei neste pag a foto :)
http://forum.autohoje.com/road-book/103 ... 1066753112

Já me tinham dito que havia um Renault Fluence, mas um LEAF ainda não sabia que já circulava ;)

Alguém tem contacto com o condutor? era interessante saber da experiência do condutor nesta aplicação assim como a opinião dos passageiros ;)

http://img692.imageshack.us/img692/4251/dsc00269eoq.jpg
[IMG]http://img692.imageshack.us/img692/4251/dsc00269eoq.jpg[/IMG]

segundo o metadata do jpg a foto foi tirada no dia 31/07/2012 (com um telemovel SE E10i)

Espero que apareçam muitos mais !!

vgomes
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por vgomes » 26 set 2012, 11:08

Possa...

Esse condutor vai ficar a frente de toda a gente em vários gráficos no carwings :( :( :( :( :( :(

;)

jfreire
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por jfreire » 26 set 2012, 12:36

Eu na semana passada vi um i-Miev táxi ao pé do campo pequeno com os mesmo desenhos (Prio.e).

Era para colocar aqui no forum, mas depois passou-se-me!

santanamos
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por santanamos » 09 out 2012, 21:26

Estou a estranhar o assunto. as cores do carro nao querem dizer que é um taxi, mas sim a publicidade é que indúz em erro. nao tem lanterna, nem licença.. Não acredito la muito que seja mesmo um taxi.

Ah, o imiev que referiram é a mesm situaçao com a agravante de que é demasiado pequeno para taxi (neste assunto eu percebo)

Essiemme
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por Essiemme » 09 out 2012, 22:37

santanamos Escreveu:Estou a estranhar o assunto. as cores do carro nao querem dizer que é um taxi, mas sim a publicidade é que indúz em erro. nao tem lanterna, nem licença.. Não acredito la muito que seja mesmo um taxi.

Ah, o imiev que referiram é a mesm situaçao com a agravante de que é demasiado pequeno para taxi (neste assunto eu percebo)
Provavelmente a conversão para taxi ainda não estava completa... é que diz "Taxi Electrico" na porta traseira... também poderá ser patrocionado pela Prio.
Também são as cores exactas dos antigos "fogareiros", será ainda possível usar este esquema de cores ?

sm
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Filipe
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por Filipe » 10 out 2012, 17:43

Afirmativo, é possível usar novamente as cores antigas.
Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019

santanamos
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por santanamos » 12 out 2012, 19:18

Essiemme Escreveu: Provavelmente a conversão para taxi ainda não estava completa... é que diz "Taxi Electrico" na porta traseira... também poderá ser patrocionado pela Prio.
Também são as cores exactas dos antigos "fogareiros", será ainda possível usar este esquema de cores ?

sm
:?
as cores antigas nunca foram abulidas, ficaram-se só pela intenção.. contudo é uma boa proposta para todos os taxistas. eu tenho falado muito disto com os meus colegas mas o concelho onde trabalho não tem nenhum "posto de abastecimento"! de qualquer forma ha alguns interessados na evolução das autonomias, pois só dão para um turno!

eu gostava de meter o peugeot 3008 hibrido ou algo similar na praça mas é um grande investimento, para mim.

jfreire
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por jfreire » 21 out 2012, 12:47

Vi um Taxi Leaf na sexta-feira no Saldanha. Com laterna e tudo! Pareceu-me um táxi a sério!

santanamos
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por santanamos » 21 out 2012, 22:23

Agora sim, com lanterna ja soa melhor :-) tambem quero :'(

jfreire
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Re: Taxi LEAF em Lisboa

Mensagem por jfreire » 21 out 2013, 20:22

Ora aqui está ele!! Encontrei-o na praça de taxis à frente do C.C. Imaviz, na Fontes Pereira de Melo.

Imagem

Estive uns minutos à conversa com o motorista, que foi ultra-simpático e respondeu com toda a paciência às minhas perguntas.

Resumindo:
Está muito satisfeito com o carro, não lhe deu qualquer problema nos 43000Km que já percorreu ("Nem pastilhas de travão mudei!")
Diz que é difícil passar dos 100Km por carga, que é coincidente com os valores que tenho nos percursos em Lisboa.
De manhã está à vontade, mas por vezes à tarde tem de recusar clientes, que compreendem a situação, não criando qualquer situação de mal-estar.
Quando pode faz um carregamento durante o almoço.

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