Isto é um cabo mennekes como nós conhecemos não é RJSC?
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets __________________________________________________________________________
Associado da UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt
Ok.
Para quem não tem, já é um preço engraçado...
E com cabo de 5m!
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RJSC Escreveu:Então como ficou o "problema" do temporizador?
Com o EVSE de 16A está igual ao de 10A?
Ainda não experimentei o temporizador. Sem temporizador está a funcionar normalmente. Tenho de programar o temporizador e esperar que ele inicie. Depois digo como foi.
Kia e-Niro de 64kw. Comprado a 7 de Setembro de 2020, com 14.100km.
RJSC Escreveu:Então como ficou o "problema" do temporizador?
Com o EVSE de 16A está igual ao de 10A?
Ainda não experimentei o temporizador. Sem temporizador está a funcionar normalmente. Tenho de programar o temporizador e esperar que ele inicie. Depois digo como foi.
Já experimentei ligar o temporizador...com o temporizador não carrega...as 3 luzes do tablier que costumam acender de forma intermitente quando o carro está programado para carregar, mantêm-se apagadas. Vou ter de ir à rua as 22h para o ligar no horário económico.
Kia e-Niro de 64kw. Comprado a 7 de Setembro de 2020, com 14.100km.
Que coisa esquisita...
Bem RJSC, se for susceptível disso e quiseres experimentar alguma coisa nos meus a este nível para tentar entender o que se passará com o EVSE 16A do dgalv, estás à vontade para passar quando andares por aqui perto...
Uma eventual abertura da caixa faria perder alguma garantia?
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