
Depois é seguro mais caro e pneus ao dobro do preço...
Com as baterias que se conhecem, o que poupo em combustível, óleo e filtros não chega para substituir uma bateria ao fim de 8 anos.
Como o principal fator de degradação é o número de Verões que tem que aguentar, para quem faz menos de 20000 km ano não consegue amealhar para outra bateria.
No teu caso o dinheiro poupado em combustível e mudanças de óleo cobre tudo.

Aguardo ansiosamente dados da degradação da bateria da segunda geração...
