Antirroubo para evse

[jasmim]

Não sei se já conheciam este produto. Parece-me interessante e facilmente se consegue fazer algo de parecido de forma caseira. Uma forma simples de poder carregar num posto mobie e não roubarem o EVSE.
https://www.connectorprotector.com/

[jasmim]

Não danifica?

[VETL]

Não danifica?

Danifica muito.
O Leaf é muito pesado...

[VETL]

O Pneu em cima de um cabo eléctrico danifica ? na......

Não cometam esse erro.
Volto a repetir: Danifica e de que maneira.
O ano passado fiz isso no estacionamento de um hotel de Lisboa com o meu EVSE de 10A e de manhã quase bati com a cabeça na parede depois de olhar para o cabo e verificar a estupidez que cometi tal era o seu estado.
Na altura o único embude que tinha não entrava naquele EVSE e por isso lembrei-me dessa parvoíce...
Passar com o carro por cima não é o mesmo que deixar ficar umas horas em cima dele.

[RJSC]

Calha de alumínio não sei se dá... São 400kg em cada pneu no caso de um Leaf.
Uma cunha em madeira com uns furos no fundo feitos com berbequim e depois envernizada é uma solução caseira.

De qualquer maneira não estou a ver que segurança adicional isso dá relativamente a prender o EVSE no carro com o cadeado nos Leafs de 1ª geração ou com a tranca automática nos de 2ª e no ZOE e penso que no Model S europeu.
O Tesla Roadster (e penso que o Model S Americano) é que não têm maneira de prender o EVSE.

[Filipe]

E se o larápio levar uma tesoura corta chapa de cabos isolados'

[RJSC]

E se o larápio levar uma tesoura corta chapa de cabos isolados'

Para isso não há nada que valha, mas também só leva o cobre que a dispendiosa ficha J1772 fica agarrada no carro.

Faz-me lembrar de uns fulados que há uns anos valentes roubaram um monitor LCD do cabeleireiro onde vou e cortaram o cabo VGA com um alicate...
E era um monitor em que o cabo não era removível... Depois se o quiseram vender tiveram que o mandar reparar...

[jasmim]

O leaf prende do lado do carro?

[ledve]

Calha de alumínio não sei se dá... São 400kg em cada pneu no caso de um Leaf.
Uma cunha em madeira com uns furos no fundo feitos com berbequim e depois envernizada é uma solução caseira.

De qualquer maneira não estou a ver que segurança adicional isso dá relativamente a prender o EVSE no carro com o cadeado nos Leafs de 1ª geração ou com a tranca automática nos de 2ª e no ZOE e penso que no Model S europeu.
O Tesla Roadster (e penso que o Model S Americano) é que não têm maneira de prender o EVSE.

Com que cadeado e de que forma se consegue prender o EVSE no carro com o cadeado nos Leafs de 1ª geração. Alguem tem fotos?????

[VETL]

Com que cadeado e de que forma se consegue prender o EVSE no carro com o cadeado nos Leafs de 1ª geração. Alguem tem fotos?????...

Não tenho fotos mas há muitas na net:

[img]http://img217.imageshack.us/img217/9063/img1090ex.jpg[/img]

[img]http://img716.imageshack.us/img716/822/img1091cz.jpg[/img]

[img]http://charge.yazaki-group.com/english/ ... et_key.jpg[/img]

[img]http://evseupgrade.com/pic/?evse-lock[/img]

Eu uso este sistema presente nas últimas...