
27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2015
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Por acaso acabei de escrever isso no DB do Fil.
"Bem que já tentei criar o evento do encontro de VE de S.J. da Pesqueira no fórum dos Tesla (http://www.teslaportugal.pt/), mas não sei porquê não consigo.
Se alguém conseguir agradecia (https://www.facebook.com/events/393947700778827/)"
Há algum Tesla nas bandas do norte?
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Eu consegui criar.pafi Escreveu:Por acaso acabei de escrever isso no DB do Fil.
"Bem que já tentei criar o evento do encontro de VE de S.J. da Pesqueira no fórum dos Tesla (http://www.teslaportugal.pt/), mas não sei porquê não consigo.
Se alguém conseguir agradecia (https://www.facebook.com/events/393947700778827/)"
Há algum Tesla nas bandas do norte?
http://www.teslaportugal.pt/showthread.php?tid=30
pafi, faz favor de continuar lá então...
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Atualização.
UM
Para prepararmos este encontro contactámos e enviámos convites à maioria dos representantes oficiais/vendedores de VE em Portugal.
Hoje, obtivemos a primeira confirmação. A Peugeot (representada pela Martinauto, Viseu) irá estar representada e levará um Peugeot iOn. Desde já muito obrigado.

Deixo um filme publicitário do Peugeot iOn (retirado do site oficial)
http://cdn.streamlike.com/html5/mp4low/ ... height/720
DOIS
No próximo sábado irei à Régua testar os pontos de carga do parque das caravanas e depois seguirei até à terra das tripas. Será uma viagem/ensaio
Deste modo:
*** Lista de participantes ***
01- pafi - S.J.Pesqueira - Leaf
02- mjr - Porto - Leaf (a confirmar)
03- OCasal - Porto - Leaf
04- joaocfgoncalves - Porto - i3
05- VETL - Aveiro - Leaf - (em estudo)
06- RJSC - Aveiro - Leaf- (em estudo)
07- victormcpinto - Amarante - Leaf
08- ? - Mangualde - i3
09- jmos - ? - e-nv200
10- Martinauto - Viseu - iON
11-
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UM
Para prepararmos este encontro contactámos e enviámos convites à maioria dos representantes oficiais/vendedores de VE em Portugal.
Hoje, obtivemos a primeira confirmação. A Peugeot (representada pela Martinauto, Viseu) irá estar representada e levará um Peugeot iOn. Desde já muito obrigado.

Deixo um filme publicitário do Peugeot iOn (retirado do site oficial)
http://cdn.streamlike.com/html5/mp4low/ ... height/720
DOIS
No próximo sábado irei à Régua testar os pontos de carga do parque das caravanas e depois seguirei até à terra das tripas. Será uma viagem/ensaio

Deste modo:
*** Lista de participantes ***
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02- mjr - Porto - Leaf (a confirmar)
03- OCasal - Porto - Leaf
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09- jmos - ? - e-nv200
10- Martinauto - Viseu - iON
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Última edição por pafi em 16 fev 2015, 23:00, editado 1 vez no total.
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Por bom preço, no final do encontro, compro um ESVE de 10A 

Nissan Leaf - 7 Julho 2011 - 93 500km em 1 FEV2020 - 40,38 AHr - 8 barras
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Material de valor!pafi Escreveu:Olhem o que já chegou a SJP![]()
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-6B1i ... 125920.jpg[/img]
Coimbra ficou mais pobre...

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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
E eis que me encontro na capital do norte.
Fiz a viagem a partir de SJP com paragem na Régua para atestar o carro, subi a Mesão Frio, subi a serra toda, entrei na A4 e depois direto ao Porto até à zona do jardim da Arca de Água.
Saída de SJP, com 90% às 11h02. Chegada ao Porto às 15h45, 21,2% de soc, 135km percorridos e um almoço no papo.
Pelo caminho falei com o responsável do clube de caça e pesca na Régua, que é a entidade responsável pela exploração dos pontos de carga no parque das autocaravanas. É o sr. Manuel e os contactos são: 927840004 e 254313581. Nas instalações do clube existe em snack-bar e podem ser comidas refeições (convém combinar antes, mas claro que na Régua também há mais oferta). Já foram avisados que no dia 21 de março irá haver peregrinação elétrica
Quanto à questão se as 32 tomadas disponíveis aguentam 16A em cada uma, não consegui obter resposta.
A subida até à A4 foi feita dentro das possibilidades da via (muita curva) e não passando dos 20kW no motor.
Já na A4 viajei pelos 75km/h e claro que nas descidas aproveitei a embalagem. Há também 3 ou 4 subidas mais íngremes e compridas em que a velocidade baixava, mas nada de complicado (e havendo 3 faixas tudo corre bem).
À chegada, andei às voltas por causa do gps e depois decidi ir ao pcr da Nissan. Desimpedido e disponível foi chegar, ligar e carregar. Parou antes dos 80%. Obrigado Nissan. Havia de ser assim em todos os concessionários...
Na primeira parte, de SJP à Régua, levei o ac ligado, mas na Régua saí com 91,7% e daí até ao Porto não liguei o ac.
No Leaf Spy, o total de energia consumida foi 18,196kWh.
Vi um Leaf azul no outro sentido da A4.
Sei que este trajeto não convém às duas rodas, mas já fica uma ideia do tempo e carga para o regresso dos carros.
Até breve.
Fiz a viagem a partir de SJP com paragem na Régua para atestar o carro, subi a Mesão Frio, subi a serra toda, entrei na A4 e depois direto ao Porto até à zona do jardim da Arca de Água.
Saída de SJP, com 90% às 11h02. Chegada ao Porto às 15h45, 21,2% de soc, 135km percorridos e um almoço no papo.
Pelo caminho falei com o responsável do clube de caça e pesca na Régua, que é a entidade responsável pela exploração dos pontos de carga no parque das autocaravanas. É o sr. Manuel e os contactos são: 927840004 e 254313581. Nas instalações do clube existe em snack-bar e podem ser comidas refeições (convém combinar antes, mas claro que na Régua também há mais oferta). Já foram avisados que no dia 21 de março irá haver peregrinação elétrica

Quanto à questão se as 32 tomadas disponíveis aguentam 16A em cada uma, não consegui obter resposta.
A subida até à A4 foi feita dentro das possibilidades da via (muita curva) e não passando dos 20kW no motor.
Já na A4 viajei pelos 75km/h e claro que nas descidas aproveitei a embalagem. Há também 3 ou 4 subidas mais íngremes e compridas em que a velocidade baixava, mas nada de complicado (e havendo 3 faixas tudo corre bem).
À chegada, andei às voltas por causa do gps e depois decidi ir ao pcr da Nissan. Desimpedido e disponível foi chegar, ligar e carregar. Parou antes dos 80%. Obrigado Nissan. Havia de ser assim em todos os concessionários...
Na primeira parte, de SJP à Régua, levei o ac ligado, mas na Régua saí com 91,7% e daí até ao Porto não liguei o ac.
No Leaf Spy, o total de energia consumida foi 18,196kWh.
Vi um Leaf azul no outro sentido da A4.
Sei que este trajeto não convém às duas rodas, mas já fica uma ideia do tempo e carga para o regresso dos carros.
Até breve.
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Interessante para quem tem de viajar do porto. Quando é a viagem de regresso a SJP?
-
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Por favor substituir (?) por Oliveira de Azemeis
- pafi
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Re: 27.º Encontro de VE - São João da Pesqueira - 21 março 2
Pois é meus caros. A viagem Porto-SJP é mais consumidora de e-.

Saída do Norteshopping com 92,9% às 12h25. 18,0kWh certinhos no pack e contador de kWh a zero.

Foram 20,743kWh, e chegada a SJP com 12,8% de soc, às 16h51.
Ou seja, ir e vir a partir do Porto, de carro, pela A4, obriga a sair cedo (por exemplo 8h00), e chegar a casa pelas 23h00 mais ou menos. Dá uma média de 4,5h em viagem para cada lado.
O percurso Régua-Porto não obriga a sair completamente carregado, mas convém ter mais que 80% de soc.
O percurso Régua-SJP faz-se gastando cerca de 40% de carga.
Se fosse sem viajar na A4, por exemplo para as motas, partindo do mesmo local (Norteshopping), pelo que vi no google maps a viagem aumenta para 150km.
Posto isto, irei fazer algumas alterações na ordem do programa de modo a aproveitar ao máximo as horas passadas em SJP.
Mais tarde coloco o resto das fotos e os comentários de ambas as viagens. Até breve.
Saída do Norteshopping com 92,9% às 12h25. 18,0kWh certinhos no pack e contador de kWh a zero.
Foram 20,743kWh, e chegada a SJP com 12,8% de soc, às 16h51.
Ou seja, ir e vir a partir do Porto, de carro, pela A4, obriga a sair cedo (por exemplo 8h00), e chegar a casa pelas 23h00 mais ou menos. Dá uma média de 4,5h em viagem para cada lado.
O percurso Régua-Porto não obriga a sair completamente carregado, mas convém ter mais que 80% de soc.
O percurso Régua-SJP faz-se gastando cerca de 40% de carga.
Se fosse sem viajar na A4, por exemplo para as motas, partindo do mesmo local (Norteshopping), pelo que vi no google maps a viagem aumenta para 150km.
Posto isto, irei fazer algumas alterações na ordem do programa de modo a aproveitar ao máximo as horas passadas em SJP.
Mais tarde coloco o resto das fotos e os comentários de ambas as viagens. Até breve.
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