Problema na Bomba de Oleo dos Travões

[gravitojoao]

Boa tarde
Recentemente comprei um Nissan Leaf com 3 anos e 8500 KM. Atualmente tem 3.5 anos e tudo corria bem quando derepente começo a senitr o travão a funcionar bastante mal levei o carro à Nissan , que me diz que a bomba de oleo está a babar , dado que o carro tem pouco uso e como tal a borracha da bomba tem fissuras e deixa passar Oleo.

Pensei eu , pronto substituir uma borracha , deverá ser caro não pela borracha mas pela mão-de-obra em si , mas.... qual a minha surpresa quando me dizem que a bomba ...custa 1800 € + IVa + ~Mão de Obra = 2500 €... e que se tem que substituir a peça na sua plenitude.

Confesso que comprei o carro em 2ª Mão na Holanda e não sei se ele fez a revisão na marca , mas a justificação dada pela Nissa é que o Oleo na bomba com pouco uso "transforma-se" em água e que esta destroi a dita borracha e como tal passa para cá 2500 €.

Por curiosidade fui ver quanto custaria uma bomba de oleo dos travões para outro Nissan e custam aproximadamente 300€.
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Como consumidor gostaria de saber se alguem conhece forma de contornar este problema e se já tiveram o mesmo problema , porque utilizando apenas o bom senso custa-me pagar 2500 € porque a nissan so troca a peça como um todo , e ainda por cima porque o oleo que põe no carro transforma-se em agua com o tempo.

Uma vez mais muito obrigado

[mjr]

Olá gravitojoao, bem vindo!

Não conheço nenhum problema semelhante e aconselhava a ires a outro concessionário pedir uma segunda e terceira opiniões. Qual foi a oficina que te deu os 2500€ de cotação?

[gravitojoao]

O entreposto da Nissan.....

E sabes o que é ainda mais curioso, é que a Nissan Ibéria nao consegue aceder ao sistema da Holanda para ver se o carro fez manutenção na marca...... e não o quer fazer... diz que tenho que ser eu

A qual costuma ir ?

[Fil]

No livro de revisões não tem nada descrito?

[gravitojoao]

Infelizmente não , mas eu comprei numa empresa de leasing e pode ser desleixo por na realidade essas empresas mantem os carros na marca....

[mjr]

Eu faço na Caetano Power do Porto.

A bomba de óleo dos travões do Leaf é eletrica e por isso diferente da de todos os CIs. Penso ser semelhante à do Prius e outros híbridos.

[Orlando]

Mesmo assim... Mesmo na Holanda... Um óleo travões com três anos e meio que estrague logo as borrachas... Muito estranho... Salvo erro eles aconselham muda de dois em dois anos ou 60.000 kms... Mas mesmo assim....

Não te esqueças que o sal na estrada não ajuda

[gravitojoao]

Pois concordo , é que na realidade temos :

1- Um problema numa borracha gera um problema de 2500 €,
2- Diria baseado no meu conhecimento escasso que uma borracha é algo que mesmo bem mantido ....é coisa para durar pouco..... o que me leva a questionar .....qtos anos dura uma borracha ? e que 2500 € para mudar a borracha sai bastante caro,
3- Acho estranho a Nissa da peninsula Iberica não falar com a Nissan Holanda .

A Nissa não está a portar-se mto bem neste aspecto....

[gravitojoao]

Mesmo assim... Mesmo na Holanda... Um óleo travões com três anos e meio que estrague logo as borrachas... Muito estranho... Salvo erro eles aconselham muda de dois em dois anos ou 60.000 kms... Mas mesmo assim....

Não te esqueças que o sal na estrada não ajuda

Sim é um facto mas ao fim de 8500KM ?

[Orlando]

Frio+sal+neve...o que conta é o tempo...basta ter sido guardado sem estar limpo.