MOOVE - Oeste
- joelfmachado
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MOOVE - Oeste
O projeto MOOVE Oeste:
http://mobilidadeoeste.pt/
Os que já visitei:
Peniche: 1 lugar reservado; 1 ficha CEE; não se paga; está OK
Alcobaça: ainda não tem a ficha nem lugar reservado, só tem a placa
Nazaré: tem 1 lugar de deficientes (o parque é pago); tem 1 ficha CEE (que não tem eletricidade e tem um cadeado)
Depois de ler bem o cartaz acho que o "projeto" vai ter um carro que se pode requisitar ou alugar...
Estou cada vez mais convencido que este "projeto" serve apenas para parecer que portugal é muito ecológico... dão mais importância à placa a anunciar do que a fornecer o serviço. Isto quando mete fundos europeus sai quase sempre torto... ainda vou perder algum tempo a perceber melhor os fundos envolvidos e onde foram aplicados...
P.S.: hoje na Nazaré aconteceu a seguinte história caricata: vejo o posto no parque pago da CMN e antes de entrar pergunto se posso carregar ao segurança. Ele diz que sim, mas que tinha de pagar o parque. Eu disse ok e lá tirei o talão e entrei. Chego ao posto novo (que está num lugar para deficientes) e quando vou para ligar o carro vejo que tem um cadeado no botão de ligar. Peço ao segurança para abrir e ao fim de 15 minutos a procurar chaves lá abriu. Ligo a ficha e vejo que o posto não tem eletricidade apesar do disjuntor estar ligado... Pergunto ao segurança se sabe ligar, diz que não. Digo que então não vou ficar no parque e pergunto como posso saír. Resposta: PAGANDO O PARQUE. Fiquei de boca aberta sem acreditar no que estava a ouvir... fui para pagar na máquina automática e vi que afinal os primeiros 30 minutos não se paga...
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Os que já visitei:
Peniche: 1 lugar reservado; 1 ficha CEE; não se paga; está OK
Alcobaça: ainda não tem a ficha nem lugar reservado, só tem a placa
Nazaré: tem 1 lugar de deficientes (o parque é pago); tem 1 ficha CEE (que não tem eletricidade e tem um cadeado)
Depois de ler bem o cartaz acho que o "projeto" vai ter um carro que se pode requisitar ou alugar...
Estou cada vez mais convencido que este "projeto" serve apenas para parecer que portugal é muito ecológico... dão mais importância à placa a anunciar do que a fornecer o serviço. Isto quando mete fundos europeus sai quase sempre torto... ainda vou perder algum tempo a perceber melhor os fundos envolvidos e onde foram aplicados...
P.S.: hoje na Nazaré aconteceu a seguinte história caricata: vejo o posto no parque pago da CMN e antes de entrar pergunto se posso carregar ao segurança. Ele diz que sim, mas que tinha de pagar o parque. Eu disse ok e lá tirei o talão e entrei. Chego ao posto novo (que está num lugar para deficientes) e quando vou para ligar o carro vejo que tem um cadeado no botão de ligar. Peço ao segurança para abrir e ao fim de 15 minutos a procurar chaves lá abriu. Ligo a ficha e vejo que o posto não tem eletricidade apesar do disjuntor estar ligado... Pergunto ao segurança se sabe ligar, diz que não. Digo que então não vou ficar no parque e pergunto como posso saír. Resposta: PAGANDO O PARQUE. Fiquei de boca aberta sem acreditar no que estava a ouvir... fui para pagar na máquina automática e vi que afinal os primeiros 30 minutos não se paga...
Re: MOOVE - Oeste
Eu liguei para a sede e a informação é mesmo essa, é apenas para um carro, um twizy, para a população alugar. Achei a situação caricata e de visão muito curta, podem carregar centenas de carros, mas é só para um... disseram-me para enviar email a dar feedback, para o mail geral, foi o que fiz, seria bom todos enviarem, para colocarem duas tomadas.
Já visitei 3 dos postos, mas é escusado dizer que funcionam ou não porque não se podem usar...
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- joelfmachado
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Re: MOOVE - Oeste
mas nas placas não diz em lado nenhum que é só para um carro e que os outros não podem carregar, por isso é experimentar... isto se não tiverem cadeado...
também já enviei e-mail com sugestões de melhoria...
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- joelfmachado
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Re: MOOVE - Oeste
mais esclarecimentos aqui...
https://youtu.be/23cwNdnoFlE
http://www.reputeproject.eu/about/portuguese/
"O Projeto REPUTE teve o seu início em Janeiro de 2014 e terminará em Junho de 2015, com um orçamento total de 1,5 M€.
A candidatura do projeto ficou classificada entre as 3 primeiras de entre as 108 candidaturas iniciais que foram submetidas à 4ª Convocatória Programa Operacional de Cooperação Transnacional Espaço Atlântico 2007-2013, pelo que o projeto contará com uma taxa de cofinanciamento de 65%."
https://youtu.be/23cwNdnoFlE
http://www.reputeproject.eu/about/portuguese/
"O Projeto REPUTE teve o seu início em Janeiro de 2014 e terminará em Junho de 2015, com um orçamento total de 1,5 M€.
A candidatura do projeto ficou classificada entre as 3 primeiras de entre as 108 candidaturas iniciais que foram submetidas à 4ª Convocatória Programa Operacional de Cooperação Transnacional Espaço Atlântico 2007-2013, pelo que o projeto contará com uma taxa de cofinanciamento de 65%."
- pafi
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Re: MOOVE - Oeste
Gostei de ver esta iniciativa e a reportagem também. Colocar um VE, gratuitamente, à disposição da população irá servir para a sociedade civil deixar de "estranhar" a utilização diária dos VE. Esperemos que os desfrutem, cuidem e haja responsabilidade na sua utilização, pois só com a acumulação de milhares de km os mitos poderão cair.
Claro que para os que já são proprietários de VE sabe a pouco, pois o que nós queremos são pcr e pontos de carga espalhados por todo o lado, mas não podemos esquecer que esta iniciativa parte dos municípios (e logo tantos!) e isso denota abertura para a mobilidade elétrica. Consideremos este programa como um primeiro passo e depois esperemos que os passos grandes (entenda-se pcr e pontos de carga) surjam naturalmente.
Claro que para os que já são proprietários de VE sabe a pouco, pois o que nós queremos são pcr e pontos de carga espalhados por todo o lado, mas não podemos esquecer que esta iniciativa parte dos municípios (e logo tantos!) e isso denota abertura para a mobilidade elétrica. Consideremos este programa como um primeiro passo e depois esperemos que os passos grandes (entenda-se pcr e pontos de carga) surjam naturalmente.
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Pedro Isidoro, Coimbra | http://vepafi.weebly.com/ | SW Predator 70Ah Li | A gastar e- desde dezembro 2011.
Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt | https://www.facebook.com/uve.pt
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- VETL
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Re: MOOVE - Oeste
Se isto também não é crime...rdias Escreveu:acabei de ver aí no cartaz o nome de uma determinada empresa.... 1,5 milhoes de euros neste projecto...
mais 1,5 milhoes de euros para o lixo... quantos PCR se compravam... é mesmo para mandar areia para os olhos... portugal um país verde... só para algumas empresas à custa dos nossos impostos...
sao 12 pontos ? já viram custo de cada ponto... inacreditável.... e é temporário... pois é ate julho de 2015....
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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Associado da UVE - Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos: http://www.uve.pt
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- joaocfgoncalves
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Re: MOOVE - Oeste
Os sorrisos dos Srs no video, é de uma grande tristeza...
"i" Born Electric 07-06-2014. BMW i3.
http://www.facebook.com/optica.docentro
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Re: MOOVE - Oeste
Tudo trancado para um veículo...
E 1,5 milhões de Euros.
Revolta-me só de olhar.
1.5 milhões por um Twizy e umas tomadas CEE, mais o aluguer de bateria para a Renault...
Isto dava para muitos PCRs.
E 1,5 milhões de Euros.
Revolta-me só de olhar.
1.5 milhões por um Twizy e umas tomadas CEE, mais o aluguer de bateria para a Renault...
Isto dava para muitos PCRs.
- joaocfgoncalves
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Re: MOOVE - Oeste
Falem baixo, que alguém da Europa pode ouvir, e ainda se vão rir, deste Povinho... Mas afinal que país é este? Por à "disposições" um brinquedo para se moverem entre municípios.? E o "burro" sou eu...
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- pafi
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Re: MOOVE - Oeste
Meus caros, não é apenas um Twizy. No filme aparecem três, e em princípio espera-se que haja um em cada um dos doze municípios que aderiram ao projeto.
Convém ler a Portaria n.º 57-A/2015, de 27 de fevereiro. As secções 8 e 9 são muito interessantes...
"SECÇÃO 8 - Eficiência e diversificação energética nos transportes públicos coletivos e promoção da utilização de transportes ecológicos e da mobilidade sustentável"
Artigo 59.º
Objetivos Específicos
Os apoios têm como objetivos específicos a implementação de medidas de eficiência energética e a racionalização dos consumos nos transportes públicos coletivos de passageiros em meio urbano, bem como a promoção da utilização de transportes ecológicos e da mobilidade sustentável, para uma promoção da eficiência energética e aumento da competitividade do sector dos transportes.
(...)
"SECÇÃO 9 - Promoção de estratégias de baixo teor de carbono para todos os tipos de territórios, nomeadamente as zonas urbanas, incluindo a promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável."
Artigo 65.º
Objetivos Específicos
Os apoios têm como objetivo específico o desenvolvimento de planos de mobilidade e intervenções na área da mobilidade sustentável, para a promoção da eficiência energética, tendo por objetivo a redução das emissões de Gases com Efeito de Estufa (GEE) e a promoção da competitividade dos transportes públicos face ao transporte individual.
(...)
Leiam, porque há muito potencial neste documento.
E também há a questão dos painéis fotovoltaicos. Também terão o seu custo. Já sei que estamos em Portugal e os negócios têm, habitualmente, margens que ultrapassam o limiar do compreensível, mas pelo menos os VE estão a ser colocados na rua.
E assim de repente, basta pensar na Bubbles (Madeira), na Lisbon Tours e EFun Tours (Gaia), na parceria Dão Lafões e GNR para verificar que os Twizy já ficaram na retina de muita gente. Locais e estrangeiros.
Em três anos ainda não houve o boom elétrico, mas para lá caminhamos
Convém ler a Portaria n.º 57-A/2015, de 27 de fevereiro. As secções 8 e 9 são muito interessantes...
"SECÇÃO 8 - Eficiência e diversificação energética nos transportes públicos coletivos e promoção da utilização de transportes ecológicos e da mobilidade sustentável"
Artigo 59.º
Objetivos Específicos
Os apoios têm como objetivos específicos a implementação de medidas de eficiência energética e a racionalização dos consumos nos transportes públicos coletivos de passageiros em meio urbano, bem como a promoção da utilização de transportes ecológicos e da mobilidade sustentável, para uma promoção da eficiência energética e aumento da competitividade do sector dos transportes.
(...)
"SECÇÃO 9 - Promoção de estratégias de baixo teor de carbono para todos os tipos de territórios, nomeadamente as zonas urbanas, incluindo a promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável."
Artigo 65.º
Objetivos Específicos
Os apoios têm como objetivo específico o desenvolvimento de planos de mobilidade e intervenções na área da mobilidade sustentável, para a promoção da eficiência energética, tendo por objetivo a redução das emissões de Gases com Efeito de Estufa (GEE) e a promoção da competitividade dos transportes públicos face ao transporte individual.
(...)
Leiam, porque há muito potencial neste documento.
E também há a questão dos painéis fotovoltaicos. Também terão o seu custo. Já sei que estamos em Portugal e os negócios têm, habitualmente, margens que ultrapassam o limiar do compreensível, mas pelo menos os VE estão a ser colocados na rua.
E assim de repente, basta pensar na Bubbles (Madeira), na Lisbon Tours e EFun Tours (Gaia), na parceria Dão Lafões e GNR para verificar que os Twizy já ficaram na retina de muita gente. Locais e estrangeiros.
Em três anos ainda não houve o boom elétrico, mas para lá caminhamos
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Pedro Isidoro, Coimbra | http://vepafi.weebly.com/ | SW Predator 70Ah Li | A gastar e- desde dezembro 2011.
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