Actualizei neste tópico o estado da minha bateria.
Cada vez carrega mais rápido!
Qualquer dia parece que tenho um carregador de 32A!
12. Barra
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Apr
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Re: 12. Barra
Gosto desse ponto de vista positivo. Ganhaste tambem barras de carga extra 
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Malm
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Re: 12. Barra
Em breve verei como está o meu. Desde março de 2014 que uma barra de 5% de SoC vale cerca de 540 kWh. Continua exatamente da mesma maneira. A diferença deverá estar na amplitude do SoC. Se em março de 2014 ele tinha amplitude entre 100% e -2,5% de SoC (até aos 2,75V da mais fraca), provavelmente agora terá entre os 100% e os 1,5% de SoC. Se tal se verificar, a verdade é que até agora (desde março de 2014) não decidiu fazer qualquer recalibração da sua capacidade, o que na prática implica uma autonomia quase igual à de março de 2014 (faço uns 2-3 km a menos). Ao contrário dos Leaf, que fazem essa recalibração diariamente, nos i-MiEV é só ao fim de muitos meses.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.
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joelfmachado
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Re: 12. Barra
Quem sabe da matéria que me diga sff se posso tentar accionar a garantia
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galt
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Re: 12. Barra
A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.
Energia renovável + deslocação sem gases + silêncio no movimento = Mobilidade Elétrica
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VETL
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Re: 12. Barra
Onde teve essa informação, galt?galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.
=> Automóvel Eléctrico
=> Micro Produção Fotovoltaica
=> Painel Solar AQS
=> Aquecimento central a Pelets
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galt
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Re: 12. Barra
Técnico da Nissan de Sintra com formação para realizar a manutenção de carros eléctricos.VETL Escreveu:Onde teve essa informação, galt?galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.
Energia renovável + deslocação sem gases + silêncio no movimento = Mobilidade Elétrica
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VETL
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Re: 12. Barra
Não é nada disso que vem no manual de serviço do carro. Com certeza não foi confrontado com isso.galt Escreveu:Técnico da Nissan de Sintra com formação para realizar a manutenção de carros eléctricos.VETL Escreveu:Onde teve essa informação, galt?galt Escreveu:A garantia só é acionada com diferenças em torno dos 100mv com cargas entre 80 e 100%.
De qualquer forma 100mV com carga entre 80% e 100% não me parece fazer qualquer sentido...
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Orlando
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Re: 12. Barra
E o que diz o manual?
MP 5400w+AC10000w
Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
Ion
Niro 64kWh
Vectrix Li+nimh
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galt
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Re: 12. Barra
VETL Escreveu: Não é nada disso que vem no manual de serviço do carro. Com certeza não foi confrontado com isso.
De qualquer forma 100mV com carga entre 80% e 100% não me parece fazer qualquer sentido...
Por curiosidade, qual a tua proposta para troca de baterias ao abrigo da garantia?
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