
12. Barra
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Re: 12. Barra
Mesmo inclusivamente concessionário/funcionários menos honestos, podem em caso de reclamação fazer reset às barras e um tipo fica sem saber.
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Re: 12. Barra
Este tópico só me dá vontade de chorar...
- galt
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Re: 12. Barra
Para quem acabou de ver o filme LUCY...RJSC Escreveu:Este tópico só me dá vontade de chorar...
Isto fez me pensar 1 + 1 <> 2.
A computação quântica segue este paradigma.
Esquece a barra... outras marcas e modelos não ilustram a degradação.
Os quilómetros fazem-se na mesma..

Quando o mundo deixar de viver sobre a ciência exata tudo será diferente!
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- mjr
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Re: 12. Barra
E a questão é: já algum Leaf mk2 perdeu uma barra (em PT, claro...)?
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: 12. Barra
Já teriam tido tempo, se a degradação fosse semelhante aos mk1? Q nível mundial, como está esta questão?
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Re: 12. Barra
Estou a chegar aos 19.000 kms, e há três dias o Ah estava perto dos 60,... sem carregamentos rapidos...mjr Escreveu:E a questão é: já algum Leaf mk2 perdeu uma barra (em PT, claro...)?
- mjr
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Re: 12. Barra
Tempo já teriam tido para perder a primeira barra. Já estão cá fora há mais de dois anos.
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- galt
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Re: 12. Barra
Mas os MK2 têm perdido AHs durante este tempo que justifique a perda uma uma barra?mjr Escreveu:Tempo já teriam tido para perder a primeira barra. Já estão cá fora há mais de dois anos.
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Re: 12. Barra
Pelo que vou lendo aqui no fórum, parece-me que nenhum dos mk2 tem menos de 59AHs
- mjr
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Re: 12. Barra
...e a primeira barra cai aos 55,6Ah (+/-).
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