Bingo!meira78 Escreveu:Exacto, por isso é que os representantes das marcas não têm interesse em promover o desenvolvimento dos VE.victormcpinto Escreveu:joaocfgoncalves Escreveu:
O custo é zero, mesmo que surja algum problema. Está garantido nos primeiros 5 anos ou 100.000km.![]()
As avarias, manutenções e revisões são praticamente nulas...

Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Fala-se que a BMW quer criar uma rede de carregadores como a Tesla, do falar ao agir é que se calhar vai um bocado, mas cá estaremos para ver 

- joaocfgoncalves
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Fui convidado para esta quinta, dia 25-6, participar na BMW Sailing Academy. Aí provavelmente haverá novidades, que lhes direi depois.
"i" Born Electric 07-06-2014. BMW i3.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Tem de se tirar o chapéu à BMW por ter dado liberdade total aos criadores da gama i e pelos desenvolvimentos tecnológicos que conseguiram no uso de materiais novos.
Já li várias notícias que dizem que por volta de 2022 todos os BMW terão tracção eléctrica.
Já li várias notícias que dizem que por volta de 2022 todos os BMW terão tracção eléctrica.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Em Portugal a BMW não está a levar isto mais a sério que a Nissan. Quantos PCRs há em concessionários BMW? O i3 já foi lançado há bem mais de um ano.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Eu que não sei nada do assunto, insistiria na ligação aos Soldados da Paz, (Associação de Bombeiros (Profissionais e Voluntários)). Por "definição" tem como lema a protecção do cidadão, da saúde e do ambiente. Faria todo o sentido um "protocolo" entre as marcas e estes "soldados", para que nos Distritos, (e depois nos Concelhos), os cidadãos afiliados pudessem recorrer às suas instalações para cargas rápidas. Duma forma organizada teríamos postos vigiados, "produtivos" e bastante bem localizados. Toda a logística a implementar estaria à mão!joaocfgoncalves Escreveu:Fui convidado para esta quinta, dia 25-6, participar na BMW Sailing Academy. Aí provavelmente haverá novidades, que lhes direi depois.

Lembrem-se que até as Religiões se tem vindo a pronunciar, (veja-se a última encíclica de Bento XVI), pela necessidade de assumir comportamentos de sustentabilidade, protecção da saúde e das vitimas dos desequilíbrios ambientais. Até quando vamos deixar que destruam o Planeta? É tempo de agir!

As redes públicas de postos de abastecimento de VE, enquanto não forem assumidas pelos cidadãos e empresas, estarão condenadas ao abandono não só pelos custos, como pelo jogo de interesses! É preciso é clarear as coisas... a Galp pode muito bem estar nos 2 lados do consumo.
O que já existe para VE pode ser melhorado e integrado! Não precisa nem pode ser descartado

É tempo de unir esforços...pensoeudeque!

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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Como prevejo mudar os pneus no próximo inverno, estou na pesquisa de valores para os novos "tênis"...
Um exemplo...
http://www.etk.cc/bmw/PT/search/selectC ... 36/36_1814
http://www.etk.cc/bmw/PT/search/selectC ... 36/36_1815
Um exemplo...
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Valor de cada célula da bateria de alta tensão do BMW i3
http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectC ... 1/61_3166/
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Depois da ida ao encontro em Albergaria-a-Velha, e de sentir cada vez menos anseio por ficar sem carga, eis que me decidi meter "pés" ao caminho e fazer uma viagem de Leça da Palmeira até "onde chegar"...
"Onde chegar", porque ainda não sei onde vou, Mafra, Lisboa, Alentejo... onde der para ir.
1° dia, saída tardia de cada, quase 11h, carga cheia com 160km de autonomia, em COMFORT. Março o primeiro destino, Aveiro, rota nacionais. Pelo caminho decido explorar alguns postos, começou com o dos Carvalhos, azar meu que a saída da IC1 está cortada para obras, e tenho de entrar em Grijó. Fica o posto por analisar. Nacional n.1 até Lourosa, depois escolho visitar Santa Maria da Feira(ver o rescaldo da Feira Medieval), S. João da Madeira, Estarreja, Aveiro.
"Onde chegar", porque ainda não sei onde vou, Mafra, Lisboa, Alentejo... onde der para ir.
1° dia, saída tardia de cada, quase 11h, carga cheia com 160km de autonomia, em COMFORT. Março o primeiro destino, Aveiro, rota nacionais. Pelo caminho decido explorar alguns postos, começou com o dos Carvalhos, azar meu que a saída da IC1 está cortada para obras, e tenho de entrar em Grijó. Fica o posto por analisar. Nacional n.1 até Lourosa, depois escolho visitar Santa Maria da Feira(ver o rescaldo da Feira Medieval), S. João da Madeira, Estarreja, Aveiro.
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Re: Diário Bordo joaocfgoncalves BMW i3
Em Aveiro coloco o carro a carregar, enquanto almoço. Mas aqui começa o meu anseio. 10 minutos e o carregamento pára. Repetesse a cena três vezes. À terceira foi de vez. E lá carregou sem parar.
Como o dia estava combinado para um café com uns amigos da Torreira, programo a próxima paragem para Coimbra. O café, passou a lanche, e perto das 19h decido rumar até Leiria, porque o i3 teve tempo para voltar aos 130km de autonomia. Paragem por Figueira da Foz para um jantar, e chega a Leiria já tardia.
Coloco o i3 a carregar no posto público, até às 8h da manhã, porque a garagem do hotel não tem tomadas (dizem eles)...
Mobilidade a quanto obrigas... Amanhã será novo dia...
Como o dia estava combinado para um café com uns amigos da Torreira, programo a próxima paragem para Coimbra. O café, passou a lanche, e perto das 19h decido rumar até Leiria, porque o i3 teve tempo para voltar aos 130km de autonomia. Paragem por Figueira da Foz para um jantar, e chega a Leiria já tardia.
Coloco o i3 a carregar no posto público, até às 8h da manhã, porque a garagem do hotel não tem tomadas (dizem eles)...
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