
Desvalorização de VE's
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Re: Desvalorização de VE's
No anúncio falam em 2 anos de garantia. É verdade?
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Re: Desvalorização de VE's
O Fluence já não vale nada porque:
- É um veículo descontinuado
- Só consegue carregar no máximo a 3.6kW (demora sempre 7 horas se tiver a bateria em condições)
- Com bateria alugada ninguém os quer comprar.
Por isso só resta vender barato e com bateria.
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Re: Desvalorização de VE's
Bom, então o espanhol é burro porque indica 2 anos com um carro novo...ou então por não ter aluguer é diferente.
GARANTÍA VIGENTE DE FABRICA DE DOS AÑOS DESDE LA FECHA DE MATRICULACIÓN
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Re: Desvalorização de VE's
Acho que a garantia dada a empresas é menor do que a dada a particulares. E esse carro foi comprado à Renault por uma empresa.
A Renault vende para empresas espanholas o Zoe com bateria incluída já há bastante tempo.
http://forococheselectricos.com/2014/08 ... iedad.html
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Re: Desvalorização de VE's
Então deve ser isso. Nos telemóveis tambem acontece. A garantia é de1 ano quando se trata de empresas.
Assim se explica a garantia dada de 2 anos ao Zoe.
Afinal ele não é burro. Podia era ter posto que só tinha garantia mais 1 ano....aí não foi nada parvo.
Assim se explica a garantia dada de 2 anos ao Zoe.
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Re: Desvalorização de VE's
Assim de repente lembrei me da Apple....
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Re: Desvalorização de VE's
Mesmo na Lei Portuguesa está escrito que os 2 anos de garantia são obrigatórios apenas para consumidores finais.
- mjr
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Re: Desvalorização de VE's
Confirmo que os 2 anos são apenas obrigatórios para consumidores. Empresas, profissionais liberais e estado não estão abrangidos pela obrigatoriedade de 2 anos de garantia.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Desvalorização de VE's
Afinal o espanhol não é mesmo burro 

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