Toyota Prius Plug-In

[meira78]

Grande instalação de paineis solares.

E grandes máquinas.

Bom proveito e muita sorte.

[jasmim]

Mais uma aquisição...
Eis a minha garagem de sonho! 1 Prius plug-In + 1 vectrix + 1 Leaf

E painéis solares em cima!
Vai lá vai...

E AQS

[jasmim]

Ficaste com o Leaf do Orlando ?

Não!

[santanamos]

[img]http://i.imgur.com/PIRzZ6H.jpg[/img]
Estava estacionado junto à praça de taxis.. aquela tomada no para-choques é mesmo assim ou foi adaptado?!

[zeuz]

É uma adaptação.

Lembro-me de ler no fórum dos Prius sobre alguém que tinha comprado um destes, bastante barato... será este?

[jasmim]

Estava estacionado junto à praça de taxis.. aquela tomada no para-choques é mesmo assim ou foi adaptado?!

Trata-se de uma adaptação. Até à data houve 3 gerações de Prius, todo híbridos. Apenas a última tem uma versão plug-in

0 primeiro (1G)- 1997



O segundo (2G) - 2004



O terceiro (3G) - 2009









De um lado tem o bocal para a gasolina



Do outro para o carregamento elétrico

[santanamos]

Exacto, eu estava desconfiado já tinha visto plugins e não me lembrava de ver aquilo.

[jasmim]

Ainda não se sabe bem qual a estética final do Prius 4, o que circula pela net ainda são esboços.
Se tiver 50 km de autonomia a um preço competitivo, terá certamente um grande sucesso. Contrariamente a muitas marcas, a autonomia anunciada pela Toyota é muito realista. O Prius Plug-in anuncia até 25 km de autonomia, eu faço regularmente 20 km. Houve quem fizesse, em condições muito especiais, 40 km.

O Volt faz mais km em EV, mas continua a ter 4 lugares já que o quinto é simbólico, a mala é minimalista e consumos a gasolina bem superiores ao Prius. Mas felizmente que existem propostas para agradar todos.


Entretanto, desde o último depósito fiz 1000 km com um consumo de 0,7 l/100.



Desses 1000 km, 844 km foram feitos em modo EV, tendo gasto 110 kwh o que dá 13,03 kW /100 km





Desde que comprei o Prius Plug-In já fiz 5 000 km. O consumo em combustível tem andado em 1,5 l/100



Desses 5000 km, 3360 km foram feitos em modo EV, o que corresponde a 68% no rácio EV / HV

[jasmim]

Em 9 dias o PHV percorreu 5318 km. Gastou 247 litros. Média final 4,64 l/100.

O CB apontava 4,3



Quilómetros totais à data de hoje






Assim, desde março deste ano já percorreu mais de 11 000 km.

Nesta viagem consegui apenas 4% de condução em EV






Com este 5300 km em HV, o ratio EV baixou consideravelmente.






O contador parcial 1, aos 9999 km voltou a zero tendo por isso 10 654 km desde que fiz reset e até ao momento os consumos pautam-se pelos 2,9 l/100 incluindo estes últimos 5300 km



Antes da viagem, percorri 5 000 km em deslocações curtas usando ao máximo o modo EV conseguindo consumos de 1,5 l/100



E um ratio em modo EV de 68%






Barras de consumos mensais






Algumas fotos do PHV por terras gaulesas.

Mont Saint-Michel



A carregar em Estrasburgo



A passar pelo viaduto de Millau o que tem o pilar mais alto do mundo (246 mts, com o topo 343 mts)



Na cidade medieval de Carcassonne

[Fil]

Muito bom! Mas para a próxima é de Tesla, ok ?