Tesla model X

[Orlando]

Neste momento, na minha opinião, existem duas marcas de automóveis, a Tesla e os outros, mas a estocada final será o model 3, ou rebentam simplesmente com o mercado ou vão à falência, provavelmente não haverá meio termo.

X2

[Filipe]

Penso que o problema será brevemente resolvido (entre 12 a 24 meses) com o Leaf II de 48 e 60 KW (a mim já me chega o de 48)

[mjr]

Já estão em negociações secretas para fabricas na Europa e China...

LOL

Se for verdade não são obviamente secretas.

[Fil]

Se fosse para mim, comprava todo preto por fora (jantes também) e tablier preto piano ou carbono. Os bancos talvez preto ou creme, tenho de ver melhor ao vivo. Com o creme faz contraste, e com o preto é o mais normal, mas se calhar fica muito escuro. Enfim, pormenores importantes para quem os vai receber em breve

[santanamos]

Para mim até podia ser as riscas

[santanamos]

Para mim até podia ser as riscas

Estas com sorte. Ganhei o El gordo agora levas um às riscas

já me lixas-te, se descubro que ganhas-te mesmo... vou cobrar-te

[santanamos]

É a minha imagem

[Orlando]

Começa-se a perceber o porquê do atraso da produção do model X.
A Tesla acaba de processar uma empresa alemã que ficou inicialmente encarregue de desenvolver as " falcon wing doors " para produção. Entre Fevereiro e Maio de 2015, essa empresa não conseguiu apresentar um prototipo de produção que passa-se pela Engenharia Tesla.
A Tesla após Maio de 2015 desenvolveu tudo das novas portas e entregou a produção a um fornecedor.
Conclusão: se queres algo bom, muitas vezes tens de ser tu a fazê-lo.
Com esta historia perdeu-se um ano de Model X e certamente atrasou-se um ano o model III.

E vai haver mais desta (des)informção nos próximos tempos. Ninguém quer o Musk!

[Orlando]

Até lá o preço das baterias baixam e eles acertam no preço que indicaram há uns anos.
Lembro-me bem do preço do TMS num folhete de 2009: 49.900usd....mas tb alteraram o pack inicial.

[mjr]

É uma estória muito longe dos factos essa do lápis e da caneta...