
Diário de bordo, Vgomes
Diário de bordo, Vgomes
O carrito foi entregue na 5ª feira.
Apesar de todos os meus alertas para que o entregassem com 80% de carga, não foi possível... Foi uma ultima surpresa.
Tinhamos 54Kms marcados em D e estávamos a 50 kms de casa.
Óptima ocasião para experimentar o carregador rápido no estádio da Luz.
Depois de conseguir por o carro no buraco da agulha (e não consegui abrir a porta do condutor para sair) entre um murito e um jipe que lá está sempre, lá pusemos o carro a carregar. Aqui não é difícil, também não é é tão simples e intuitivo como o carregamento "normal".
O resultado é MARAVILHOSO: 6 minutos passados e já estava a 82%.
em vez dos 50 postos rápidos se pusessem 10 já era muito bom para as nossas viagens. Como só há 5... enfim. pelo menos Lisboa Porto está +- assegurado. Na A5 não vejo razão de existência.
Fiquei de voltar ao stand para a semana para configurarem o carwings. No mapa só aparece 2 pontos de carregamento: os dois whatt drives de Lisboa.
Há maneira de actualizar antes de ir ao stand?
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Apesar de todos os meus alertas para que o entregassem com 80% de carga, não foi possível... Foi uma ultima surpresa.
Tinhamos 54Kms marcados em D e estávamos a 50 kms de casa.
Óptima ocasião para experimentar o carregador rápido no estádio da Luz.
Depois de conseguir por o carro no buraco da agulha (e não consegui abrir a porta do condutor para sair) entre um murito e um jipe que lá está sempre, lá pusemos o carro a carregar. Aqui não é difícil, também não é é tão simples e intuitivo como o carregamento "normal".
O resultado é MARAVILHOSO: 6 minutos passados e já estava a 82%.
em vez dos 50 postos rápidos se pusessem 10 já era muito bom para as nossas viagens. Como só há 5... enfim. pelo menos Lisboa Porto está +- assegurado. Na A5 não vejo razão de existência.
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Re: Diário de bordo, Vgomes
Parabéns vgomesvgomes Escreveu:O carrito foi entregue na 5ª feira.
Apesar de todos os meus alertas para que o entregassem com 80% de carga, não foi possível... Foi uma ultima surpresa.
Tinhamos 54Kms marcados em D e estávamos a 50 kms de casa.
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Depois de conseguir por o carro no buraco da agulha (e não consegui abrir a porta do condutor para sair) entre um murito e um jipe que lá está sempre, lá pusemos o carro a carregar. Aqui não é difícil, também não é é tão simples e intuitivo como o carregamento "normal".
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em vez dos 50 postos rápidos se pusessem 10 já era muito bom para as nossas viagens. Como só há 5... enfim. pelo menos Lisboa Porto está +- assegurado. Na A5 não vejo razão de existência.
Fiquei de voltar ao stand para a semana para configurarem o carwings. No mapa só aparece 2 pontos de carregamento: os dois whatt drives de Lisboa.
Há maneira de actualizar antes de ir ao stand?


Que eu saiba sem CARWINGS não tens hipótese de actualização dos postos de carga

Cumprimentos
NISSAN LEAF Branco c/Spoiler mk1 de 09JUN2011. 195.000 kms.
TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
Associado da Associação de Utilizadores Veículos Eléctricos http://www.uve.pt
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Re: Diário de bordo, Vgomes
Ou fazem como eu e perdem uns minutos a tomar nota das coordenadas GPS e a inseri-las manualmente como pontos de carregamento no sistema de navegação do Leaf. Infelizmente isto não impede que sejam conduzidos a um ponto vandalizado, como me aconteceu hoje no centro de Évora. Ainda por cima o site da Mobi.e dá a informação de estado activo.
Re: Diário de bordo, Vgomes
Durante a viagem inaugural do nosso Leaf aconteceram algumas coisas engraçadas.
Por exemplo quem tem Leaf vai de Ferry para Troia devido a autonomia.
Outros terão outras razõe€€:
Os extremos atraem-se...

Por exemplo quem tem Leaf vai de Ferry para Troia devido a autonomia.
Outros terão outras razõe€€:
Os extremos atraem-se...

Re: Diário de bordo, Vgomes
Outra curiosidade.
Após um carregamento a 100 %:

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Re: Diário de bordo, Vgomes
vgomes Escreveu:Durante a viagem inaugural do nosso Leaf aconteceram algumas coisas engraçadas.
Por exemplo quem tem Leaf vai de Ferry para Troia devido a autonomia.
Outros terão outras razõe€€:
Os extremos atraem-se...
LOL, a bela e o monstro.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Diário de bordo, Vgomes
Bem bom....corresponde mais ao menos à minha carga em ECO descrita no meu diário

É pena é serem valores um pouco virtuais em relação à realidade
...mas não deixam de impressionar

É pena é serem valores um pouco virtuais em relação à realidade

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TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
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Re: Diário de bordo, Vgomes
É exactamente isso. Ao passar a ECO mostrava 204! quase igual. Foi um pouco por isso que fomos para Norte via Alcácer (+-150kms). Depois da Marateca foi sempre a cumprir os 50Km/h cada vez que aparecia a respectiva placa a entrada das localidades. Afinal devia ser sempre assim.
Re: Diário de bordo, Vgomes
Como carregar VE's em Vila Nova de Milfontes:

A vantagem deste método é que como temos a janela do apartamento aberta ouvem-se os comentários dos transeuntes, do qual destaco um que foi adoptado para a nossas férias: "é o Futuro!" explicava um jovem que deu pouca importância ao caso. Ao contrário do resto do grupo que parou para olhar, este jovem só exclamou: "é eléctrico, é o Futuro", e nem parou ao lado do carro

A vantagem deste método é que como temos a janela do apartamento aberta ouvem-se os comentários dos transeuntes, do qual destaco um que foi adoptado para a nossas férias: "é o Futuro!" explicava um jovem que deu pouca importância ao caso. Ao contrário do resto do grupo que parou para olhar, este jovem só exclamou: "é eléctrico, é o Futuro", e nem parou ao lado do carro

Re: Diário de bordo, Vgomes
Cuidado, se alguém tropeça no fio e cai, ainda leva com um processo



