Aerodinâmica do LEAF
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				RNM
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Re: Aerodinâmica do LEAF
APR, acho que és perfeitamente capaz de colar uns pedaços de acrílico ou policarbonato transparente nas tuas jantes. Se fazes muitos km acima dos 100, vale a pena.
MJR, o Cd varia com a velocidade, tal como o atrito de rolamento, mas pouco.
O que pode fazer variar bastante o Cd são ventos laterais (vento frontal ou traseiro e desníveis são compensados fazendo o mesmo teste em ambos os sentidos), mas tive o cuidado de escolher dias de pouco/nenhum vento.
Contudo, o mais importante para mim, é ver o requisito energético a baixar de forma consistente. Para já tenho sido bem sucedido, poderá haver alguma mod que só servirá para gastar tempo e dinheiro.
RJSC, só medindo mesmo... Na teoria, diminuis a área frontal mas aumentas o Cd.
Agora, convencer a Nissan a passar-nos um papel oficial que no deixa colocar cameras em vez de espelhos, aí sim, faria diferença!!! (mais um grande cool factor...)
Até lá, não andes assim, é perigoso.
Segundo li por "aí", o Mk2 tem a grelha da frente parcialmente tapada dos lados + umas mods aos painéis por baixo do carro, daí o 0.01 de menor Cd em relação ao Mk1.
			
									
									
						MJR, o Cd varia com a velocidade, tal como o atrito de rolamento, mas pouco.
O que pode fazer variar bastante o Cd são ventos laterais (vento frontal ou traseiro e desníveis são compensados fazendo o mesmo teste em ambos os sentidos), mas tive o cuidado de escolher dias de pouco/nenhum vento.
Contudo, o mais importante para mim, é ver o requisito energético a baixar de forma consistente. Para já tenho sido bem sucedido, poderá haver alguma mod que só servirá para gastar tempo e dinheiro.
RJSC, só medindo mesmo... Na teoria, diminuis a área frontal mas aumentas o Cd.
Agora, convencer a Nissan a passar-nos um papel oficial que no deixa colocar cameras em vez de espelhos, aí sim, faria diferença!!! (mais um grande cool factor...)
Até lá, não andes assim, é perigoso.
Segundo li por "aí", o Mk2 tem a grelha da frente parcialmente tapada dos lados + umas mods aos painéis por baixo do carro, daí o 0.01 de menor Cd em relação ao Mk1.
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				labutess
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Lembram - se da lotus ter um carro em que utilizaram umas"saias" nas laterais para impedir que o vento entrasse de lado?sei que ganhou umas corridas devido a essa inovação.
			
									
									
						- pemifer
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Re: Aerodinâmica do LEAF
A primeira vez que vi fotos deste carro pensei "a sério?"RNM Escreveu:Os Moon discs acima, não precisam de ser tão feios qt aqueles da foto.
Pode ser um plástico transparente, ficando visível o tampão ou jante.
[img]http://i1030.photobucket.com/albums/y36 ... 81q4dn.jpg[/img]
Não tenho nada contra a parte técnica, até tenho a favor, mas uns tampões cinzentos?
Resolvi dar a minha contribuição
Aqui estão umas ideias
- pemifer
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Mas porquê ficar pelos desenhos de jantes?  
 
  
			
									
									
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				RNM
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Excelente trabalho pemifer!  
 
Colar uns vinis por cima dos tampões foi algo que já me ocorreu.
E falando em vinil, que tal uns discos de vinil? Pena serem de 12", não de 16".
Vou mandar as tuas sugestões à co-proprietária, a ver o que diz.
 
PS- Os tampões são pretos, cinza é reflexo...
			
									
									
						Colar uns vinis por cima dos tampões foi algo que já me ocorreu.
E falando em vinil, que tal uns discos de vinil? Pena serem de 12", não de 16".
Vou mandar as tuas sugestões à co-proprietária, a ver o que diz.
PS- Os tampões são pretos, cinza é reflexo...
- pemifer
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Vi desses mas na imagem ficam muito pequeninos perde um bocado o impacto.RNM Escreveu:Faltou este:
Mas em vinil não perderá...
- alexmol
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Epá... este tópico começou tão sério...  
			
									
									
						- Filipe
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Estou desconfiado que ainda havia condutores despistados por hipnotismo 
			
									
									Nissan LEAF mk1 - Cinzento-Prateado - 86,5 K  em 29 Jul 2018.
Nissan LEAF 3.0 +e - Cinzento Diamante - 22 Nov 2019
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				RNM
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Re: Aerodinâmica do LEAF
Ando a ver se convenço um amigo meu a arranjar-me fibra de carbono para isto:
"Our testing is currently yielding between 3 and 4% improved range."
http://www.tzev.com/2012_tesla_s_aero_wheels.html
[img]http://www.tzev.com/sitebuilder/images/ ... 27x391.jpg[/img]
E adorava que isto fosse legal em PT:
http://www.tzev.com/2012_tesla_s_aero_c ... rs_v2.html
[img]http://www.tzev.com/sitebuilder/images/ ... 26x391.jpg[/img]
			
									
									
						"Our testing is currently yielding between 3 and 4% improved range."
http://www.tzev.com/2012_tesla_s_aero_wheels.html
[img]http://www.tzev.com/sitebuilder/images/ ... 27x391.jpg[/img]
E adorava que isto fosse legal em PT:
http://www.tzev.com/2012_tesla_s_aero_c ... rs_v2.html
[img]http://www.tzev.com/sitebuilder/images/ ... 26x391.jpg[/img]




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