Hoje é dia de registar apenas uma nova marca, um máximo de temperatura na bateria, essa bruxa tantas vezes idolatrada como a maior responsável pela degradação das baterias de lítio. e da do Leaf em particular, mas que, pelo menos pelo estudo sistemático que venho conduzindo e sustentado pela minha própria experimentação aqui divulgada, não parece, de todo, ser o apregoado papão de que rotinadamente se lê por aqui...
Então aqui ficam as evidências de hoje... Os mais interessados e conhecedores rapidamente estabelecerão rápidas comparações com outros casos aqui documentados e tirarão as suas conclusões... Deixo-vos o prazer desses exercício
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Nitidamente a bateria do meu Leaf padece de uma certa paixão pela cor do Glorioso...
