Olá a todos!
Sou mais um novo curioso por aqui! Estou a "estudar" a aquisição de um V.E. ...tenho lido bastantes relatos no site, o que me levou a equacionar seriamente importar, nunca antes tinha equacionado essa hipótese.
Vou continuando a cheirar por aqui...
Obrigado desde já pelo vosso contributo!
Apresentação
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fabiolamas
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Apresentação
Leaf acenta 30 kWh rouge magnetique
VÁ, não polua, mas VA
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Re: Apresentação
Bem vindo Fábio!
Estamos cá para ajudar no que for necessário. É de que zona? Faz muitos klms?
Desde que compre um VE ficamos satisfeitos, independentemente da marca
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pemifer
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Re: Apresentação
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Última edição por pemifer em 25 fev 2017, 20:18, editado 3 vezes no total.
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mjr
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Re: Apresentação
Bem vindo!
Quais são os requisitos que o VE precisa de cunprir? Não vamos descansar enquanto não comprar um elétrico
Quais são os requisitos que o VE precisa de cunprir? Não vamos descansar enquanto não comprar um elétrico
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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fabiolamas
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Re: Apresentação
Muito obrigado pelo saudosismo!!
Assim começo já a sentir-me em casa...este V.E. em princípio vai fazer de Mira de Aire(mais bela terra de Portugal) para Abrantes pela A 23.
São 50 kms para cada lado +-...
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VÁ, não polua, mas VA
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mjr
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Re: Apresentação
Pode carregar a meio ou tem de fazer os 100km seguidos?
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fabiolamas
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Re: Apresentação
É secundário, o carro a adquirir tem que ter autonomia suficiente para isso...mjr Escreveu:Pode carregar a meio ou tem de fazer os 100km seguidos?
Os modelos que me agradam mais são o Zoe e o Leaf, o orçamento não é muito largo, pretendo gastar 15 a 20000.
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mjr
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Re: Apresentação
Para fazer os 100km por dia a velocidades de AE (120km/h) tem de ser ou o Leaf de 30kW.h ou o novo ZOE de 41kW.h. Só o Leaf de 30kW.h poderá encaixar nessa gama de preços e provavelmente só daqui a uns meses.
Se a velocidade for mais baixa (100km/h), então um Leaf de 24kW.h ou um Zoe R240 poderão satisfazer esses requisitos.
Estou a assumir que não quererá nada com alugueres de bateria.
Se a velocidade for mais baixa (100km/h), então um Leaf de 24kW.h ou um Zoe R240 poderão satisfazer esses requisitos.
Estou a assumir que não quererá nada com alugueres de bateria.
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pemifer
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Re: Apresentação
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BrunoAlves
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Re: Apresentação
Bem vindo
Importar é um processo indolor que recomendo vivamente
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Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber, chamem-me!!! 