Nissan Leaf 30KW vs BMW i3 60ah REX

[Bebee]

Boas, sendo que pretendo adquirir um VE até ao final do ano, tenho em carteira as seguintes propostas que gostaria de obter a vossa opinião.
A viatura e para fazer maioritariamente cidade.
Aqui vai:
- Nissan Leaf 30kw Acenta novo
- BMW i3 60ah + extensor autonomia de serviço + pack confort, de 03/2016 com cerca de 8.000 kms
A diferença de preço é de mais 2.500€ para o BMW, sendo o equipamento similar entre ambos.
Cumprimentos

[sparrow]

qual o uso que pretende dar ao carro?

[nbairro]

por 2500€ acho que ia para o i3 pois sendo o REX tens sempre mais autonomia e potencia que o leaf...e mais tecnologia

Mas eu também gosto muito do i3 por isso desconfia um pouco da minha opinião.

Leaf ganhas mais espaço e conforto...

[Bebee]

Principalmente cidade podendo no maximo fazer deslocações de 140 kms.
Pena o Ampera-e estar previsto, segundo informação de vendedor Opel, apenas para o final de 2017 pois esse será dos primeiros a vir revolucionar o conceito ao oferecer quase 500 kms de autónoma...

[sparrow]

eu ia para um LEAF 30KWh importado com + 6meses e + 6000km e menos de um ano.

se considera o BMW usado porque não o LEAF usado?

para esses kms é mais que suficiente e escusa de andar com um motor a gasolina atrás.

[MINInDalila]

Principalmente cidade podendo no maximo fazer deslocações de 140 kms.
Pena o Ampera-e estar previsto, segundo informação de vendedor Opel, apenas para o final de 2017 pois esse será dos primeiros a vir revolucionar o conceito ao oferecer quase 500 kms de autónoma...

Esses "quase 500 kms de autonomia" são muito otimistas! Quase 400 deverá ser mais próximo da realidade...

Também penso que a comparação mais correta seria usado vs usado. Por outro lado, eu não me importava de pagar um bom bocado mais pelo i3!

[Bebee]

Não é que não possa ponderar, mas passo a explicar: a primeira opção que se colocou foi o Leaf 30kw, tendo posteriormente tido a hipótese do i3, pelo que, face a diferença de preço, faz-me ponderar qual a melhor opção e qual o melhor negócio...

[ricardot]

Se colocar o desconto da UVE ao barulho o I3 deixa de fazer sentido

[sparrow]

o BMW tem os custos de manutenção que qualquer carro a gasolina tem... ainda por mais um carro como o i3 tem de fazer sempre a manutenção na BMW.

no LEAF a manutenção é cerca de 50€ por ano (e a maior parte das vezes nem vai lá fazer nada... mas convém por causa da garantia).

[Bebee]

Relativamente à manutenção, estão incluídos 5 anos ou 100.000 kmse o IUC é de 100€/ano...