Diário Bordo Castro

[mjr]

Parabéns pelo DB!

Como já disseram, de Gaia ao PCR da Galp em Pombal é uma brincadeira a não ser que queiras vir a mais de 120km/h. A 100-110km/h dá para chegar ainda com boa margem de autonomia, provavelmente ainda sem aparecer o aviso de bateria fraca (4kW.h de energia restante).

[Fil]

Muitos parabéns pela máquina!

Não tenho muito a acrescentar, os colegas já deram as melhores hipóteses. Com 30kWh é na maior.

Desejo-lhe muitos e bons klms eléctricos, e aguardamos relatos da viagem em causa, assim como de futuras;)

[Castro]

Ontem fui à Nissan JAP3, efetuar a ligação Carwings. Ficou ativa no carro, mas não está emparelhada com o telefone....não me souberam explicar. Achp que terei de descobrir por mim, com a Vossa Ajuda. O software desta versão de 2016 é ligeiramente diferente e este pelo vistos era o primeiro que estavam a fazer.

No entanto esta viagem serviu de ensaio para a que irei fazer a Óbidos com a famelga.

Atestei na Prio de Vila Nova de Gaia, viagem de ida e volta a Guimarães sem reabastecimento. O resultado já em casa na garagem.
uploading images

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A velocidade máxima de 100km/h. Acho o resultado curto....mas aguardo comentários dos mais experientes.

[VETL]

O carwings não emparelha carro com telefone.
Temos que criar uma conta no NissanConect e utilizar essas credenciais para utilizar o serviço quer no carro quer na aplicação.

[Castro]

Pois,

o problema está em inserir essas credenciais no carro.
Nesta versão de 2016, não aparece esse menu.

[rimsilva]

Não tenho um leaf, mas de acordo com o consumo médio daria para 200km.

Foram feitos 152km, até Pombal são menos 15km, a velocidade máxima de 100km/h não é o mais importante, a velocidade média do percurso é mais elucidativa, embora falte sempre o fator de tipo de percurso.

Possivelmente será mais exigente Porto - Guimarães do que Porto - Pombal.

Continuo a achar que a deslocação até Pombal será simples, até com uma velocidade maioritariamente a 110km/h, reduzindo nas subidas mais exigentes.

[FullElectric]

Pois,

o problema está em inserir essas credenciais no carro.
Nesta versão de 2016, não aparece esse menu.

Tem que aparecer

Conf ---> NissanConnect Services --> Activar Configuração Segurança
E inseres o teu ID e Pass

[Castro]

Já consegui ligar Carwings e é assim:
Nas versões de 2016 o procedimento de ligação é ligeiramente diferente
Activar o sistema no Leaf
registar no Nissan you+
registar no NissanEV
Ligar para o número de apoio (Para activarem), aqui irão fazer questionário para validação
Esperar entre 30 a 60min
Registar no EVNissan a viatura no MYGARAGE e Voilá
Sistema em Funcionamento

Pelo que entendi, altera do procedimento anterior o envio de palavras passe e inserção das mesmas na viatura.

Fica aqui a dica, para que os futuros utilizadores, não queimem tanto as pestanas com este assunto.

Abraço.

[HugoCunha]

Já consegui ligar Carwings e é assim:
Nas versões de 2016 o procedimento de ligação é ligeiramente diferente
Activar o sistema no Leaf
registar no Nissan you+
registar no NissanEV
Ligar para o número de apoio (Para activarem), aqui irão fazer questionário para validação
Esperar entre 30 a 60min
Registar no EVNissan a viatura no MYGARAGE e Voilá
Sistema em Funcionamento

Pelo que entendi, altera do procedimento anterior o envio de palavras passe e inserção das mesmas na viatura.

Fica aqui a dica, para que os futuros utilizadores, não queimem tanto as pestanas com este assunto.

Abraço.

Quando fizeste o teu registo no portal YOU+NISSAN?

Tenho tentado fazer o registo mas sem sucesso. Já contactei o suporte técnico mas ainda estão a verificar a situação.

[Erbium]

Quando fizeste o teu registo no portal YOU+NISSAN?

Tenho tentado fazer o registo mas sem sucesso. Já contactei o suporte técnico mas ainda estão a verificar a situação.

Eu registei, fiz login no carro mas no site "andou para trás" na ativação...
Já os contactei e andamos há semanas de volta do problema!
No meu caso no telemóvel a aplicação Nissan EV funciona ok mas a You+Nissan não.