Nissan Implementa "Remote Technical Assistance" o que quer dizer que engenheiros especializados irão avaliar a actuação dos técnicos nas inspecções que farão aos nossos Leaf's através da Internet e avaliarão problemas "in loco" através de câmaras web.
Em: http://blogs.wsj.com/japanrealtime/2011 ... issan-way/
Cumprimentos
Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
- ruimegas
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Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
NISSAN LEAF Branco c/Spoiler mk1 de 09JUN2011. 195.000 kms.
TESLA Model 3 AWD. Encomenda 03JUL2019. Entrega 09JUL2019. 72078 kms.
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Tendo em conta a assistência que por cá se pratica, isto é muito bom!
- ruimegas
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Com o Leaf penso que não vai dar para fazer biscates pois arriscam-se a ficar lá agarrados mas ainda bem que existe este sistema. Em caso de dúvidas alguém com conhecimento de causa pode esclarecer de forma mais rápida que o habitual.ruicvt Escreveu:Tendo em conta a assistência que por cá se pratica, isto é muito bom!
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Não vai dar porque os mecânicos biscateiros convencionais só percebem de óleo, ferro e borrarem-se todos. Se forem como eu até dá.
Ninguém se arrisca a ser eletrocutado se não for estúpido. Aqui nesta imagem da bateria estão a ver aquela "coisa" em cima no centro da bateria?
É um "interruptor" manual que desliga a bateria. É mais como uma "ficha" que quando se puxa fora da bateria desliga a corrente.
Está lá para a manutenção e para cortar a energia quando se corta o carro aos bocados com a tesoura hidráulica num desencarceramento. O mesmo se passa com os híbridos, espero que os bombeiros não sejam burros e tenham cuidado com os circuitos de alta tensão nos híbridos e elétricos.
Está debaixo da alcatifa e desta tampa:
Também é algo que todos os donos do Leaf devem saber, por isso se calhar é melhor criar um tópico só para os "Corte de Energia de Emergência".
Ninguém se arrisca a ser eletrocutado se não for estúpido. Aqui nesta imagem da bateria estão a ver aquela "coisa" em cima no centro da bateria?
É um "interruptor" manual que desliga a bateria. É mais como uma "ficha" que quando se puxa fora da bateria desliga a corrente.
Está lá para a manutenção e para cortar a energia quando se corta o carro aos bocados com a tesoura hidráulica num desencarceramento. O mesmo se passa com os híbridos, espero que os bombeiros não sejam burros e tenham cuidado com os circuitos de alta tensão nos híbridos e elétricos.
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Também é algo que todos os donos do Leaf devem saber, por isso se calhar é melhor criar um tópico só para os "Corte de Energia de Emergência".
Última edição por RJSC em 18 jan 2011, 18:14, editado 1 vez no total.
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Quando fiz o Test Drive reparei nesse acesso. Pensei que teria algo a ver com a bateria mas acabei por me esquecer de investigar.
Obrigado pela informação Ricardo, é importante saber como desligar a bateria em caso de acidente.
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Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Se me permitem, por achar que se fugiu um pouco ao tópico foi criado um novo, chamado "Actuação em caso de emergência" para continuar esta discussão em http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=12&t=218
Obrigado pela compreensão
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Re: Nissan Implementa "Remote Technical Assistance"
Hoje em dia um carro que queira competir com o sistema de computador de bordo do LEAF basta montar um telemovel (ou tablet que tem um ecran maior) Android ligado a um circuito destes:
http://www.engadget.com/2011/04/10/spar ... box-to-ge/
e com ligações a sensores (e não só) no carro consegue-se aceder e fazer tudo à distancia... até ligar o AC só é preciso imaginação e um bocadinho de desenvolvimento de uma app...
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e com ligações a sensores (e não só) no carro consegue-se aceder e fazer tudo à distancia... até ligar o AC só é preciso imaginação e um bocadinho de desenvolvimento de uma app...