
Corredor elétrico Porto-Lisboa
- pemifer
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
O teu tem GPS?pemifer Escreveu:O meu é um S, penso que é semelhante ao Visia, ou seja, o meu é o menos equipado de todos, e tem essa opção.
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
O meu é de 2011.
Tém carregamento 80% mas é no programador lento.
...é um painel diferente daquele acima...
Pareceu-me que a imagem acima era algo relacionado com carregamento rápido a 80% (como opção ?!?!).
sm

Tém carregamento 80% mas é no programador lento.
...é um painel diferente daquele acima...
Pareceu-me que a imagem acima era algo relacionado com carregamento rápido a 80% (como opção ?!?!).
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
Nos de 24kW.h ainda faz algum sentido essa opção, pois a 80% de SOC a potência de carga já é muito baixa. Mas o de 30kW.h ainda carrega a 125A (+/- 50kW) com o SOC a 80%, e mesmo a 90% de SOC ainda carrega a uma potência relativamente elevada.
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 51400km em 2024-02-15
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 180000 km em 2023-12-22.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 125000 km em 2023-12-22.
Sócio da associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
Se bem me lembro a 90% carrega ainda a 15kw.mjr Escreveu:Nos de 24kW.h ainda faz algum sentido essa opção, pois a 80% de SOC a potência de carga já é muito baixa. Mas o de 30kW.h ainda carrega a 125A (+/- 50kW) com o SOC a 80%, e mesmo a 90% de SOC ainda carrega a uma potência relativamente elevada.
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Leaf 24kwh, 30kwh, 40kwh
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
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Re: Corredor elétrico Porto-Lisboa
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