Diário de Bordo Fluence ZE - Marcopgs, ex lmlr

[lmlr]

Fica a foto

Começaram por trocar as duas fichas de carregamento, mas continuava igual.
finalmente trocaram o motor; nunca me disseram exactamente o que trocaram no motor, até porque o motor não deve ter sido....terá sido provavelmente o bms ou outra coisa qualquer.
Era coisa para perto de 3000 euros! ainda está na garantia?

Penso que os Renault têm 5 anos de garantia, sendo de 2013, ainda deve estar na garantia.

[Flyer]

exacto, 5 anos ou 100000 kms.

[Marcopgs]

Sim ainda esta na garantia.
Eu já ando a 3 ou 4 dias assim, ponho a carregar,demora algum tempo a começar mas lá carrega. No fim do carregamento a avaria desaparece voltando 4ou5km depois.
Hoje vi que alem do aquecimento também não tenho limitador de velocidade.
Chera-me que vai ser bico de obra.(ou então atualiza a software e mandão embora).
Amanhã já segue viagem.

[LuisG]

Que treta

Vá dando noticias.

[Marcopgs]

Boas
Após algum tempo sem novidades a semana passada fui a Renault Pombal para saber de alguma coisa. Foi-me dito que o carro tinha de levar motor novo...
Deixei passar uns dias e hoje liguei para a Renault Chelas.
Foi-me dito o mesmo,que estava a levar um motor novo e que até ao fim da semana ficava pronto.
Ainda perguntei por mais pormenores mas nada de mais adientaram"não é normal mas acontece".

[BrunoAlves]

Isso em garantia, certo?

[LuisG]

Motor novo !?
Será o bloco por inteiro ou apenas umas das partes?

[alexmol]

Como não há know-how (ou não interessa) a Renault troca todo o bloco Motor+Inversor+Carregador+DCDC+Junction Box.

[FullElectric]

Por pouco mais trocavam o carro

[BrunoAlves]

Acredita que, a pagar, saía logo dali uma bela mesa de centro...