"O Nissan Leaf mostrou que é possível emplacar um carro elétrico de produção seriada em grande escala a nível mundial.
No final de julho, o Leaf já havia acumulado mais de 10.000 exemplares em todo o mundo. NO começo de novembro eram pouco mais de 17.000 e agora no fim do mês a marca dos 20.000 foi superada.
Em termos comparativos, o Mitsubishi i-MiEV e seus derivados franceses venderam juntos 17.000 exemplares. Já o rival Volt, até agora nem vendeu 10.000 unidades, sendo que a GM está tentando algumas manobras para atingir essa meta."
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